Hanya dengan Satu Sayap, Pilot Angkatan Udara Israel Ini Daratkan F-15 dengan Aman, Tanpa Pernah Dia Ketahui Sebelumnya

Intisari-Online.com – Sulit membayangkan jika seorang pilot tetap tidak menyadari bahwa pesawatnya bertabrakan dengan pesawat lain.

Tetapi itulah yang terjadi pada suatu hari musim semi yang hangat di langit Israel pada tahun 1983.

Dalam sebuah latihan di Negev pada Mei 1983, A-4 Skyhawk dan F-15D Eagle yang berpartisipasi, bertabrakan.

Pilot A-4 Skyhawk berhasil keluar dari pesawatnya sebelum meledak.

Baca Juga: Kisah Pilot Luar Biasa, Lakukan Pardo's Push untuk Selamatkan Wingman, Dorong Phantom Rusak dengan Kaitkan Ekor Penghubungnya, Terbang dari Vietnam dengan Bahan Bakar Menipis

Tetapi pesawat lain, F-15D Eagle, melanjutkan perjalanannya, dan pilot tidak tahu apa yang telah terjadi barusan.

Barulah setelah pesawat berputar, Ziv Nedivi menyadari bahwa ada yang tidak beres.

Namun, sedikit yang dia tahu gravitasi sebenarnya dari situasinya.

Bahkan navigatornya, Yehoar Gal, tidak memiliki gambaran yang jelas tentang apa yang telah terjadi.

Baca Juga: ‘Lahir untuk Terbang’ Kisah Heroik Pilot Cyril Barton, Berhasil Selamatkan Seluruh Kru Pesawat Pembomnya yang Rusak Saat Perang Dunia II, Tetapi Tewas Saat Pendaratan Darurat

Meskipun satu sayap hampir hancur seluruhnya, tidak seorang pun dapat melihat ini dengan jelas karena kabut asap telah menyelimuti area di mana sayap kanan berada beberapa saat sebelumnya.

Dalam pernyataan setelah kejadian tersebut, Nedivi berkata, “Pada suatu saat, saya bertabrakan dengan salah satu Skyhawk… pada awalnya, saya bahkan tidak menyadarinya.

Saya merasakan serangan besar, dan saya pikir kami melewati aliran jet dari salah satu pesawat lain.

Sebelum saya sempat bereaksi, saya melihat bola api besar yang diciptakan oleh ledakan Skyhawk. "

Setelah Nedivi memahami situasinya dengan lebih baik (meskipun masih belum sepenuhnya), pelatihan dan pengetahuannya mulai terasa.

Dia melihat ke komputer navigasi dan tidak melihat indikasi bahwa ada yang salah.

Tetapi orang lain di darat tahu pesawat itu dalam masalah, meski Nedivi tidak tahu.

Dia mendengar melalui radio bahwa Skyhawk memang telah meledak.

Dia diberitahu oleh operator untuk segera keluar, tetapi begitu pesawat bisa dikendalikan lagi, dia tidak ingin meninggalkannya.

Baca Juga: ‘Apa yang Kita Lakukan Membangunkan Raksasa Tidur’ Kisah Pilot George Welch, Salah Satu Pilot yang Melawan Jepang dalam Serangan Mendadak Pearl Harbor

“Ketika saya mendapatkan kendali lagi, saya pikir, ‘Tunggu! Jangan keluar dulu!’”

Tapi Nedivi adalah seorang siswa, berpartisipasi dalam kelas pelatihan tempur, dan dengan memilih untuk mengabaikan instruksi operator radio, dia melanggar instruksi atasannya.

Kemudian, Nedivi berkata, “Yang saya tahu adalah, selama pengisap ini terbang, saya akan tetap di dalam.

Saya mulai menurunkan kecepatan udara, tetapi pada saat itu, satu sayap tidak cukup… sedetik sebelum saya memutuskan untuk melepaskan, saya menekan throttle dan menyalakan afterburner.

Saya mendapatkan kecepatan, dan dengan demikian dapat mengendalikan pesawat lagi."

Saat dia menurunkan pesawat menuju landasan, Nedivi melepaskan kait ekornya, tetapi kecepatan pesawat itu melaju benar-benar menghancurkannya.

Ketika dia pertama kali menyentuh tanah, dia melaju sekitar 260 knot, dua kali kecepatan yang seharusnya dia lakukan pada tahap pendaratan itu.

Dia berhenti hanya beberapa meter dari ujung landasan.

Meski begitu, dia masih tidak tahu seberapa parah kerusakannya.

Baca Juga: Kisah Pilot Rusia yang Hilang Selama 31 Tahun dan Ditemukan Masih Hidup di Afghanistan Diduga Jadi Tawanan Perang Pemberontak, Benarkah Dia?

Nedivi keluar dan berbalik untuk berbicara dengan instruktur terbangnya, barulah kemudian dia menyadari bahwa dia terbang hanya dengan satu sayap.

F-16 adalah aset berharga bagi Angkatan Udara Israel, jadi Nedivi telah diarahkan untuk mendaratkannya di Pangkalan Udara Ramon di mana ia segera diperbaiki.

Pesawat ini, pada saat "pertemuan dekat" Nedivi pada tahun 1983, telah mengalahkan empat pesawat musuh selama Perang Lebanon.

Setelah diperbaiki, ia melanjutkan untuk berpartisipasi dalam "pembunuhan bersama" dari pesawat Mi-23 pada November 1985.

Nedivi dipuji karena berpikir cepat dan menyelamatkan dirinya sendiri serta pesawat, bagian penting dari peralatan angkatan udara.

Namun dia mengakui bahwa seluruh episode itu mengejutkan, "Saya berbalik untuk menjabat tangan instruktur saya," jelasnya setelah mendarat, "dan kemudian saya melihatnya untuk pertama kalinya, tanpa sayap!"

Jika dia melihat sekeliling saat masih di udara dan tidak melihat apa pun selain langit biru di mana sayap seharusnya berada, siapa yang tahu bagaimana reaksi Nedivi?

Tidak diragukan lagi yang terbaik baginya, dan Angkatan Udara Israel, bahwa dia tetap begitu fokus pada misinya hari itu.

Baca Juga: Kisah Pilot Pesawat Tempur Angkatan Udara Kerajaan Inggris Termuda Saat Perang Dunia II, Meninggal di Usia 97 Tahun, Sempat Alami Rasa Takut Saat Pertama Kali Terbangkan Pesawat di Tengah Perang

Ingin mendapatkan informasi lebih lengkap tentang panduan gaya hidup sehat dan kualitas hidup yang lebih baik? Langsung saja berlangganan Majalah Intisari. Tinggal klik di https://www.gridstore.id/brand/detail/27/intisari

Artikel Terkait