Pada tahun 1950, rute tersebut dilengkapi dengan stasiun radio dan jalur darurat kira-kira setiap 100 mil.
Sesuai prosedur operasi standar, pesawat diminta untuk membuat laporan situasi radio reguler dalam perjalanan.
Pukul 15.09 waktu setempat, sekitar dua jam setelah lepas landas, C-54 membuat laporan rutin bahwa ia terbang pada ketinggian 10.000 kaki di atas kota kecil Snag di Yukon dan diharapkan mencapai stasiun radio berikutnya, di Aishihik di Yukon, tiga puluh menit kemudian.
Itu terakhir kali ada yang mendengar dari Skymaster, setelah itu senyap.
Meskipun pencarian besar-besaran dan berkelanjutan, tetap tidak ada petunjuk tentang apa yang mungkin terjadi padanya.
Ketika C-54 gagal tiba di Great Falls, operasi pencarian diluncurkan, dengan nama Operasi Mike (pilot pesawat yang hilang adalah Letnan Satu Mike Tisik).
Pencarian itu dibantu oleh fakta bahwa sejumlah besar pesawat dan pasukan AS sudah berada di Alaska untuk Latihan Sweetbriar, latihan militer gabungan AS/Kanada.
Sebanyak delapan puluh lima pesawat AS dan Kanada mengambil bagian dalam pencarian C-54 yang hilang, dibantu oleh tujuh ribu orang di darat.
Rasanya tak bisa percaya bahwa pesawat sebesar C-54 bisa lenyap begitu saja, tetapi demikianlah yang terjadi.
Penulis | : | K. Tatik Wardayati |
Editor | : | K. Tatik Wardayati |
KOMENTAR