Pada tahun 1950 Skymaster mulai dihapus dari layanan USAF, digantikan oleh Douglas C-124 Globemaster II yang jauh lebih besar.
Namun, sejumlah besar C-54 masih digunakan.
Pada hari Kamis, 26 Januari, C-54D 42-72469 dari Skuadron Dukungan Strategis Pertama, Komando Udara Strategis dirinci untuk menerbangkan prajurit AS dari Elmendorf AFB di Anchorage, Alaska ke Great Falls AFB di Montana.
Pesawat membawa delapan anggota awak: pilot dan co-pilot, pilot instruktur, navigator, operator radio, dan tiga insinyur penerbangan.
Sementara penumpangnya terdiri dari tiga puluh empat prajurit AS, dan dua warga sipil, yaitu Ny. Joyce Espe dan putranya yang masih bayi, Victor.
C-54 berusaha lepas landas pada pagi hari tanggal 26 Januari, tetapi masalah dengan salah satu mesinnya memaksanya untuk tetap berada di Elmendorf saat perbaikan selesai.
Pesawat itu akhirnya berangkat sekitar pukul 13.00 waktu setempat dengan rencana penerbangan delapan jam, melintasi beberapa medan paling terjal dan terpencil di Amerika Utara.
Cuaca cerah tapi sangat dingin, mencapai -31,67 ° C di permukaan tanah di beberapa tempat.
Untuk sebagian besar perjalanannya, C-54 menggunakan Airway Amber 2, rute udara yang ditetapkan selama PD II dan mengikuti Alaska Highway.
Baca Juga: Temuan Puing-puing yang Diyakini dari Pesawat MH370 Kembali Ditemukan
Penulis | : | K. Tatik Wardayati |
Editor | : | K. Tatik Wardayati |
KOMENTAR