Intisari-Online.com - Pesawat tempur F-35I Adir Israel mengikuti latihan di Italia.
Enam diantaranya berangkat pada hari Kamis (3/6) untuk berpartisipasi dalam latihan Falcon Strike 2021.
Mendampingi F-35 ada 16A/B dari Skuadron 116 Angkatan Pertahanan Israel (IAF), pesawat peringatan dini dan kontrol G550 Airborne, serta unit pendukung, dengan total tiga puluh pesawat Israel.
Dilansir dari National Interest, Selasa (8/6/2021), AS, Inggris, dan Italia juga mengirim jet mereka untuk berpartisipasi dalam Falcon Strike 2021; ketiganya telah mengirimkan varian short take-off/vertical landing (STOVL) F-35B.
Italia juga mengirimkan pesawat tempur lepas landas konvensional F-35A.
Skuadron F-35 Angkatan Udara Israel (IAF) dijadwalkan untuk mengambil bagian dalam dua serangan mendadak setiap hari hingga 17 Juni, termasuk simulasi serangan udara di belakang garis musuh, misi dukungan darat, dan pertempuran udara tiruan.
Secara nominal, IAF bergabung dengan Falcon Strike 2021 untuk mengasah kemampuan operasi gabungan dengan sekutu dan untuk melatih manuver pesawat di lingkungan yang tidak dikenal.
Tetapi seorang perwira IAF dilaporkan mengakui bahwa ada tujuan yang lebih mendesak dari latihan ini:
Baca Juga: Mengenal Achzivland, 'Negara Mini' di Perbatasan Israel, Dibentuk Hanya dengan 2 Orang Penghuni
“Iran adalah fokus kami,” katanya singkat.
Ketegangan antara Israel dan Iran telah meningkat dalam beberapa bulan terakhir.
Israel mengimpor pesawat tempur siluman generasi kelima Lockheed Martin pada awal 2010-an, tetapi dengan pengaturan khusus: sembilan belas unit pertama yang diimpor akan menjadi model standar F-35A.
Namun tiga puluh satu berikutnya akan dimodifikasi secara khusus oleh perusahaan pertahanan Israel agar sesuai dengan parameter misi IAF.
Kompromi ini membantu menghilangkan ketakutan kontraktor Pertahanan Israel bahwa kontrak ekspor besar-besaran membuat industri lokal keluar dari persamaan.
Pentagon terkenal enggan untuk memberi lampu hijau perubahan F-35 (dengan beberapa pengecualian, termasuk rudal Meteor buatan Eropa untuk F-35 Inggris dan Rudal Serangan Angkatan Laut Norwegia untuk Jepang dan Korea Selatan), terutama di tingkat yang dicari oleh IAF.
Pejabat Israel tidak ada apa-apanya jika tidak eksplisit menilai kinerja siluman F-35.
“Kami pikir perlindungan siluman akan berjalan baik selama 5-10 tahun, tetapi pesawat akan beroperasi selama 30-40 tahun,” kata seorang pejabat senior IAF.
Sebaliknya, IAF lebih tertarik pada F-35 sebagai platform peperangan elektronik (EW) canggih:
“Jadi kami membutuhkan kemampuan peperangan elektronik yang dapat ditingkatkan dengan cepat."
Yerusalem tampaknya telah mencapai pemahaman tentatif dengan Washington: IAF tidak akan membuat perubahan pada desain inti pesawat, tetapi akan melapisi modifikasi EW-nya di atas infrastruktur avionik pesawat yang ada.
Perubahan tersebut mencakup fungsionalitas datalink untuk Angkatan Bersenjata Israel, serta tampilan yang dipasang di helm buatan Israel.
Orang dalam industri pertahanan Israel mengatakan bahwa lapisan arsitektur perintah, kontrol, komunikasi, dan komputasi negara itu di atas rangkaian elektronik F-35 yang ada sebagai non-invasif seperti aplikasi smartphone.
(*)