Pada tahun 1902, Paul dikirim ke mitra umum Austro-Daimler, di mana dia menjadi direktur teknis. Pada 1903, dia mendesain mobil lapis baja.
Dari tahun 1907 hingga 1922 ia menjabat sebagai Direktur Teknis Daimler-Motoren-Gesellschaft Untertürkheim, Sindelfingen dan Berlin-Marienfelde .
Pada 1 Juli 1923, dia bergabung dengan Horch, bagian dari Argus Motoren Gesellschaft dan membuat nama untuk dirinya sendiri di sana sebagai pengembang di departemen mesin pesawat bermotor, bertahan hingga tahun 1928.
Contoh karyanya termasuk pengangkat katup hidrolik, yang diperkenalkan pada tahun 1931.
(*)
Ingin mendapatkan informasi lebih lengkap tentang panduan gaya hidup sehat dan kualitas hidup yang lebih baik? Langsung saja berlangganan Majalah Intisari. Tinggal klik di https://www.gridstore.id/brand/detail/27/intisari
Penulis | : | Khaerunisa |
Editor | : | Khaerunisa |
KOMENTAR