Ini karena Tesla tidak membuat semua suku cadang untuk membangun mobil di satu pabrik, meskipun menghasilkan lebih dari rata- rata industri, sehingga pabrik yang memasok Tesla juga tutup karena penguncian, suku cadang yang diperlukan tidak tiba.
CEO Elon Musk sekarang telah menyarankan agar perusahaannya berhenti menerima pesanan, mengatakan kepada Financial Times: “Frustrasi yang kami lihat dari pelanggan tidak dapat membelikan mereka mobil.
“Kami sebenarnya mungkin akan berhenti menerima pesanan di luar jangka waktu tertentu karena beberapa waktunya masih satu tahun lagi.”
Sekali lagi, tentu bukan hanya Tesla yang terpengaruh.
Masalah semikonduktor sedang berlangsung, dan banyak kendaraan dikirim tanpa fitur, atau diparkir di lapangan menunggu suku cadang.
Tumpukan ini akan memakan waktu lama untuk dibersihkan, dan akan menjadi sakit kepala besar bagi semua orang yang terkait.
Produsen dan pelanggan akan frustrasi, sementara politisi yang mengandalkan kendaraan listrik untuk kebijakan transportasi masa depan mungkin perlu menyesuaikan harapan dan tuntutan mereka.
Yang terpenting, situasi saat ini merupakan pukulan telak bagi upaya global untuk mengurangi emisi karbon dan menangani perubahan iklim.
Mendorong kembali target penting pada kendaraan jalan bisa menjadi bencana besar bagi planet ini, tetapi kita masih membutuhkan kendaraan.
Kita mungkin sekarang harus beralih menggunakan lebih sedikit mobil melalui lebih banyak berbagi tumpangan, atau mencari bentuk transportasi alternatif, dan bahkan mengubah mobil tua menjadi listrik.
Jika tidak, drive ke net-zero akan segera berjalan dalam keadaan kosong.
KOMENTAR