Penyewa utama dari ancaman ini adalah payung penolakan akses / area yang dibangun China untuk menolak manuver di wilayah yang diperebutkan.
Tantangan
Untuk meniadakan payung A2 / AD dari sensor dan rudal jarak jauh, artikel Medium pada Januari 2019 menyatakan komponen pertama dari rencana tersebut adalah untuk "menyebarkan kekuatan dan kemampuan ke banyak lokasi untuk manuver operasional."
Ini menyebarkan risiko ke aset AS dan berpotensi memperluas lingkup pengaruh.
Mendukung kekuatan bergerak dan terpilah di Laut Cina Selatan akan membutuhkan armada pengangkat segel yang besar dan responsif serta pengangkatan vertikal yang berat dan kuat.
Sayangnya, armada sealift telah diabaikan selama beberapa dekade, diabaikan untuk investasi di kapal induk dan kapal selam.
Platform tersebut terus memberikan keuntungan militer strategis bagi Amerika Serikat.
Tetapi mereka tidak dapat beroperasi tanpa makanan untuk memberi makan kru dan suku cadang untuk memperbaiki pesawat, kapal, dan kapal selam.
Kurangnya investasi ini telah menyebabkan penurunan kesiapan yang dapat diprediksi.
Peran Angkatan Darat
Dianggap terutama sebagai kekuatan darat, studi Rand tahun 2014 tentang peran Angkatan Darat menyimpulkan bahwa mendukung pasukan gabungan "mungkin terbukti menjadi salah satu peran terpenting Angkatan Darat dalam konflik besar dengan China.
Dalam lingkungan maritim dengan infrastruktur yang sangat sedikit, itu berarti memperluas pengangkatan vertikal berat kapal.
Helikopter angkat berat Angkatan Darat adalah CH-47.
Sementara CH-47 telah terbukti sebagai pekerja keras yang andal untuk Angkatan Darat berbasis darat, ia memiliki beberapa kelemahan dalam hal pengoperasian di atas kapal, dan kurangnya probe pengisian bahan bakar udara membatasi jangkauannya.
Marinir sedang mempersiapkan generasi berikutnya dari lift vertikal berat mereka , CH-53K, untuk ditempatkan, setelah berhasil menyelesaikan uji coba laut pada bulan Juni ini.
CH-53K memiliki beberapa keunggulan dibandingkan CH-47 untuk mempertahankan operasi terpilah di lingkungan maritim.
Ini memiliki kapasitas angkat eksternal 50 persen lebih besar, pengisian bahan bakar udara, kompatibilitas kapal, dan desain digital fly-by-wire.
Sementara CH-47 akan terus memainkan peran utama dalam lift vertikal berat Angkatan Darat.
Semakin lama kesenjangan berlanjut di Laut China Selatan, semakin tinggi risiko ekspansi China.
Ekspansi itu dapat mengakibatkan pergeseran dramatis ke hegemoni Tiongkok dengan mengorbankan AS dan sekutu di kawasan tersebut.
Baca Juga: Manfaat Pijat Refleksi, Memijat Kaki Sudah Pasti Sembuhkan Ini
Mengembangkan infrastruktur logistik yang kuat tidak datang dengan mudah atau cepat.
Untungnya, ada solusi untuk merevitalisasi armada sealift strategis dan menambah CH-47 Angkatan Darat dengan CH-53K.
Membuat helikopter dan melatih kru mereka untuk misi maritim Angkatan Darat akan memakan waktu.
Membangun dan memperbarui kapal, serta melatih dan merekrut awak kapal yang akan berlayar, akan memakan waktu lebih lama.
Pertanyaannya adalah: Akankah perencana militer menyadari waktu hampir habis.
(*)
Penulis | : | Muflika Nur Fuaddah |
Editor | : | Muflika Nur Fuaddah |
KOMENTAR