Intisari-Online.com – Ketika Perang Dunia II terjadi, maka banyak biaya yang dikeluarkan untuk mengerahkan ribuan kapal perang.
Ribuan kapal perang itu dikerahkan di seluruh dunia selama Perang Duni II oleh pasukan Sekutu dan Poros.
Ada sekitar 1.400 kapal militer utama Perang Dunia II dengan bobot 1.000 ton bahkan lebih.
Itu belum termasuk kapal tanker, kapal pendarat, dan kapal pasukan.
Baca Juga: Rahasia Terkunci dalam Terompet pada Bangkai Kapal USS Houston, Seberapa Pentingkah Terompet Itu?
Kapal perang, seperti kapal selam Jerman yang disebut dengan nomor, belum termasuk dalam daftar tadi.
Ada 268 lebih kapal perang yang terdaftar pada PD II dengan bobot kurang dari 1000 ton.
Ada juga daftar 142 kapal yang tidak lengkap yang ditenggelamkan oleh kapal selam selama PD II dengan korban tewas melebihi 300.
Akibat peperangan yang terjadi secara global selama 6 tahun itu, banyak kapal pun tenggelam, namun banyak pula bangkainya yang belum ditemukan.
Titanic tenggelam pada tahun 1912 dan tetap tidak ditemukan di dasar laut selama 73 tahun hingga tahun 1985.
Lautan tidak mengungkapkan rahasianya dengan mudah.
Berikut adalah kisah 6 Bangkai Kapal Perang Dunia II teratas yang belum ditemukan di dasar laut.
(1) USS Gambier Bay (CVE-73), Tenggelam 25 Oktober 1944 selama Pertempuran Samar
USS Gambier Bay (CVE-73) adalah kapal induk pengawal kelas Casablanca dengan bobot 7.900 ton.
50 dari kapal induk ini direncanakan dan ditugaskan dalam dua tahun dari 3 November 1942 hingga 8 Juli 1944.
Kapal induk kelas Casablanca adalah sepertiga dari total 151 kapal induk yang dibangun di AS selama Perang Dunia II.
Kapal induk ini memiliki panjang 512,3 kaki (156,1 m), lebar 108,1 kaki (32,9m), lebar 65,2 kaki (19,9 m), draft (jarak vertikal antara garis air dan lunas atau bagian bawah lambung; Kata Inggris untuk itu adalah draft) dari 22,5 kaki (6,9m) dan kecepatan 20 knot (37kmph).
5 dari kapal induk ini termasuk Gambier Bay hilang dari serangan musuh selama PD II.
45 kapal induk yang tersisa dibatalkan setelah perang pada tahun 1960-an.
Gambier Bay disebut 'Kapal Bonus' oleh perusahaan pembuat kapalnya Kaiser karena dia adalah kapal ke-19 yang dikirim pada tahun 1943 sementara targetnya adalah 18.
Kapal ini membawa 400 pasukan yang berangkat ke Pearl Harbor pada tanggal 7 Februari 1944 dengan dikawal oleh kapal perusak Norman Scott.
Di lepas pantai Marshalls, kapal ini membawa 84 pesawat pengganti ke kapal induk bernama Enterprise dan kemudian kembali ke San Diego dengan pesawat yang membutuhkan perbaikan.
Gambier Bay juga memberikan dukungan udara untuk pendaratan di Saipan di Kepulauan Mariana Utara di Samudera Pasifik Barat pada bulan Juni 1944.
Pada tanggal 25 Oktober, Jepang mengerahkan seluruh armadanya melawan pasukan Angkatan Laut Amerika di Teluk Leyte di lepas pantai Filipina tetapi Angkatan Laut Jepang diserang keras.
Dengan satu-satunya meriam 130mm, Gambier Bay menembaki salah satu kapal penjelajah musuh yang sedang menembakinya.
Kapal perusak Heermann dan Johnston juga berusaha menyelamatkannya, tetapi semuanya sia-sia.
Ruang mesin utamanya kebanjiran dan dia terbalik dan tenggelam dalam waktu satu jam.
Hiu membunuh banyak kombatan drifting dan 800 korban selamat diselamatkan setelah 2 hari.
(2) USS Lexington (CV-2), Tenggelam 8 Mei 1942 selama Pertempuran Laut Koral
USS Lexington (CV-2) adalah kapal induk awal kelas Lexington yang dibangun pada 1920-an.
Lexington memiliki perpindahan 37.000 ton, panjang 888 ft (270,7 m), beam 107 ft 6 in (32,8m), draft 32 ft 6in (9,9m) dan kecepatan 33,25 knot (61,58kmph).
Sebelum Perang Dunia II, Lexington digunakan untuk membantu korban gempa bumi di Managua di Nikaragua. Selama Perang Dunia II, mengambil bagian dalam upaya pengalihan serangan di Pulau Wake di Pasifik Utara pada 27 Januari 1942.
Kapal ini juga mengambil bagian dalam serangan besar-besaran terhadap Angkatan Laut Jepang dari Teluk Papua pada 10 Maret.
Pesawat dari Yorktown dan Lexington menyerang 16 kapal Jepang di daerah tersebut dan merusak beberapa kapal. Lexington kemudian diperintahkan untuk kembali ke Pearl Harbor.
Pasukan gabungan Sekutu pindah ke Laut Coral di lepas pantai timur laut Australia pada Mei 1942.
Pada 7 Mei 1942, pesawat tempur Jepang menyerang dan menghancurkan kapal tanker USS Neosho dan USS Sims, pada saat yang sama pesawat tempur dari Yorktown dan Lexington tenggelam Kapal induk ringan Jepang Shoho.
Dalam serangan itu, kapal induk Jepang Shokaku rusak parah dan Zuikaku lolos dengan kerusakan ringan.
Dalam serangan balasan Jepang pada 8 Mei, Lexington dan Yorktown diserang dan Lexington mengalami dua serangan torpedo sekitar pukul 11:20.
Setelah itu, 19 pesawat pengebom tukik Jepang Aichi D3A menyerang Lexington.
Meskipun Lexington menjatuhkan dua pesawat, dia terkena dua bom.
Dalam waktu satu jam, tangki bahan bakar penerbangan yang bocor menyebabkan ledakan besar dan dua jam kemudian ledakan lain terjadi.
216 awak Lexington tewas dan 2.735 berhasil diselamatkan.
Dan akhirnya pada pukul 19:52, kapal perusak Amerika USS Phelps diperintahkan untuk menembakkan 5 torpedo untuk menenggelamkan USS Lexington yang rusak parah.
Laksamana AS menenggelamkannya sendiri untuk mencegahnya jatuh ke tangan Jepang.
(3) Kapal induk Jepang IJN CV Hiryū, Tenggelam 5 Juni 1942 selama Pertempuran Midway,
Itu adalah satu-satunya kapal di kelasnya, desain Soryu yang dimodifikasi dibuat untuk IJN (Angkatan Laut Kekaisaran Jepang).
Kata Jepang Hiryū berarti 'Naga Terbang'. Hiryū memiliki perpindahan 17.600 ton, panjang 746 ft 1 in (227,4 m), beam 73 ft 2 in (22,3m), draft 25 ft 7in (7,8m) dan kecepatan 34 knot (63 kmph).
Hiryū mengambil bagian dalam invasi Jepang ke Indochina Prancis (Sekarang Vietnam, Kamboja, dan Laos) pada pertengahan 1940-an, serangan di Pearl Harbor dan Pertempuran Pulau Wake.
Bersama tiga armada kapal induk lainnya, ia ikut serta dalam Pertempuran Atol Midway di Samudra Pasifik Utara pada Juni 1942.
Awalnya, pasukan Jepang berhasil membombardir pasukan AS di atol tersebut.
Namun pada 4 Juni 1942, kapal induk diserang oleh pesawat dive-bomber dari USS Enterprise, USS Yorktown, USS Hornet dan Midway Atoll.
Hiryū menjadi lumpuh parah dan dibakar. Kapal perusak Jepang Makigumo mentorpedo Hiryū pada tanggal 5 Juni 1942 pukul 05:10, karena dia tidak dapat diselamatkan.
Hanya 39 orang yang selamat karena setelah 4 jam, dia tenggelam dengan tubuh 389 pria.
Tiga kapal induk Jepang lainnya juga tenggelam selama Pertempuran Midway, pertempuran yang menyaksikan kekalahan angkatan laut pertama Jepang sejak Pertempuran Selat Shimonoseki pada tahun 1863.
(5) Kapal penjelajah berat Jepang Mikuma, Tenggelam 6 Juni 1942 selama Pertempuran Midway
Kapal ini adalah yang kedua di antara empat kapal penjelajah berat Jepang kelas Mogami.
Mikuma memiliki perpindahan 13.668 ton, panjang 650 kaki (198 m), balok 66 kaki (20.2m), draft 19 kaki (5.9m) dan kecepatan 34.9 knot (64,7 km / jam).
Mikuma turut serta dalam pendudukan French Indochina, lalu saat serangan di Pearl Harbor, ikut menginvasi Malaya.
Selama Pertempuran Midway, Mikuma dan kapal penjelajah Jepang lainnya, Mogami, bertabrakan selama manuver buruk untuk menghindari serangan kapal selam dari USS Tambor pada tanggal 5 Juni 1942.
Mogami menabrak sisi kiri kapal Mikuma dan haluan Mogami rusak parah.
Mikuma menumpahkan minyak dari bagian sampingnya karena tangki minyaknya pecah.
Delapan pembom Boeing B-17 Flying Fortress dari atol Midway juga meleset dari sasaran.
Pada tanggal 6 Juni 1942, 31 pembom selam Douglas SBD Dauntless dari USS Hornet dan USS Enterprise menyerang Angkatan Laut Jepang dan Mikuma terkena lima bom.
Karena tidak bisa menyelamatkannya, dia ditenggelamkan keesokan harinya oleh kapal Jepang.
240 kombatan Jepang diselamatkan oleh tiga kapal perang Jepang tetapi 650 orang tewas bersama Mikuma.
(6) USS Indianapolis (CA-35), Tenggelam 30 Juli 1945 saat bertolak dari Guam ke Filipina
Indianapolis adalah kapal penjelajah berat kelas Portland Amerika dan ditugaskan pada tahun 1932.
Dia memiliki bobot perpindahan 10.000 ton, panjang 610 kaki (190 m), balok 66 kaki (20 m), draft 27 kaki 4 in (5.28m) dan kecepatan 32,7 knot (60,6 km / jam).
Indianapolis mengirimkan bom atom pertama di dunia ke pulau Tinian di Kepulauan Mariana di Pasifik Utara pada tanggal 26 Juli 1945.
Kapal ini kemudian diperintahkan untuk bergabung dengan USS Idaho di Teluk Leyte di Filipina untuk bersiap-siap menghadapi invasi Jepang.
Indianapolis meninggalkan Guam tanpa pengawalan dan pada tanggal 30 Juli 1945, kapal selam Jepang I-58 mentorpedo dia dan dia tenggelam hanya dalam 12 menit.
Di antara 1.196 awak kapal USS Indianapolis, sekitar 300 orang tewas bersama kapal tersebut.
Setelah menghadapi dehidrasi, keracunan air asin, hipotermia, dan serangan hiu, hanya 317 dari 900 awak yang tersisa yang selamat.
Ingin mendapatkan informasi lebih lengkap tentang panduan gaya hidup sehat dan kualitas hidup yang lebih baik? Langsung saja berlangganan Majalah Intisari. Tinggal klik di https://www.gridstore.id/brand/detail/27/intisari