Penulis
Intisari-Online.com – Terdapat tiga bangkai kapal Angkatan Laut Jepang di dasar laut lepas pantai Kalimantan.
Sayangnya, karena operasi penyelamatan yang ilegal, kini hanya tinggallah tumpukan logam.
Kokusei Maru, Higane Maru, dan Hiyori Maru semuanya tenggelam dalam Perang Dunia II oleh kapal-kapal dari Angkatan Laut AS.
Ketiga bangkai kapal itu dikenal sebagai Bangkai Kapal Usukan atau ‘Bangkai Mangkuk Nasi’ karena muatan di kapal.
Selain muatan mereka, bangkai kapal itu diyakini berisi sisa-sisa puluhan pelaut Jepang.
Jadilah bangkai kapal itu dijadikan kuburan perang.
Kehidupan laut yang bervariasi dan kondisi bangkai kapal yang nyaris sempurna menjadikan mereka favorit para penyelam untuk berekreasi.
Ketiga bangkai kapal itu semuanya berada dalam jarak satu kilometer satu sama lain.
Meningkatnya penyelamatan ilegal kapal perang Australia, Amerika, Inggris, Belanda dan Jepang telah menimbulkan kemarahan.
Para veteran dan pemerintah telah menyatakan bahwa bangkai kapal ini harus dilindungi oleh pemerintah yang memiliki wilayah di mana kapal-kapal itu berada.
Nelayan setempat memberi tahu bahwa sebuah kapal besar China dengan derek sedang menghancurkan kapal-kapal Jepang, mereka memberi tahu Monica Chin.
Para nelayan memberikan foto yang menunjukkan kapal besar dengan derek yang dikenal sebagai "kapal keruk penangkap".
Chin membawa sekelompok penyelam untuk mengunjungi situs tersebut, dan mereka membawa kembali foto keadaan bangkai kapal sekarang.
Chin mengatakan bahwa foto-foto itu menghancurkan hatinya.
Hingga tahun 2016, bangkai kapal berada dalam kondisi indah, seperti "museum bawah air".
Chin berkata bahwa dia berharap foto-foto itu tidak benar.
Mark Hedger biasa mengajak pelanggan menyelam ke lokasi bangkai kapal.
Dia mengatakan bahwa dua bangkai kapal "98% dan 99% hilang" dan yang ketiga adalah "tumpukan logam yang tidak dapat dikenali."
Chin berbicara dengan pihak berwenang setempat tentang penyelamatan tersebut, dan mereka memberikan surat yang menyatakan bahwa pekerjaan tersebut disahkan oleh unit arkeologi Universitas Malaysia Sabah (UMS).
Wakil rektor universitas tersebut menyatakan bahwa kapal tersebut memiliki tiga ton bahan beracun yang menyebabkan kerusakan lingkungan.
Namun, penyelam lokal membantah klaim itu.
Ketika penduduk lokal dan penyelam mengeluh, UMS mengeluarkan surat yang membatalkan otorisasi mereka untuk menyelamatkan bangkai kapal.
Bangkai kapal angkatan laut memiliki kekebalan berdaulat di bawah hukum internasional.
Bangkai kapal di Kalimantan adalah milik Jepang. Itu ilegal bagi mereka untuk dihancurkan tanpa izin dari Jepang.
Kebijakan Jepang adalah meninggalkan bangkai kapal Navel di tempat mereka berbaring, tetapi dalam dua tahun terakhir, mereka telah berusaha untuk memulangkan lebih dari 1,1 juta korban perang mereka yang tersebar dari Rusia hingga Iwo Jima dan Okinawa.
Para veteran dan sejarawan menunjukkan bahwa ada puluhan kapal dengan nilai sejarah di dasar laut yang dimangsa oleh pemulung ilegal.
Awak kapal berpura-pura menjadi nelayan dan kemudian menjarah bangkai kapal untuk diambil bagiannya, aluminium, baja, dan kuningan.
Baling-baling biasanya yang pertama raib.
Sering kali kapal era PD II menggunakan baling-baling yang terbuat dari perunggu fosfor yang dijual dengan harga lebih dari $ 2.500 per metrik ton.
Kapal-kapal dari zaman itu sering kali mengandung baja berlatar belakang rendah, yang sangat sulit ditemukan.
Tahun 2016 lalu, tiga kapal Inggris dan satu kapal selam AS diselamatkan secara ilegal.
Kementerian Pertahanan Inggris mengutuk tindakan tersebut sebagai gangguan tidak sah dari bangkai kapal yang berisi sisa-sisa manusia dan meminta pemerintah Indonesia untuk menyelidiki kejahatan tersebut, tulis The Guardian.
Pemerintah Belanda sedang melakukan penyelidikan sendiri setelah tiga bangkai kapal karamnya hilang dari Laut Jawa.
Ingin mendapatkan informasi lebih lengkap tentang panduan gaya hidup sehat dan kualitas hidup yang lebih baik? Langsung saja berlangganan Majalah Intisari. Tinggal klik di https://www.gridstore.id/brand/detail/27/intisari