"Sementara tantangan terbesar saat lepas landas adalah mengatur kecepatan. Sering kali butuh waktu lama menyesuaikan kecepatan saat lepas landas agar pesawat bisa mendaki dengan baik," imbuhnya.
Dalam statistik Worldwide Commercial Jet Fleet 2007-2016 terbitan Boeing di atas, kecelakaan pesawat setelah lepas landas seperti yang terjadi pada Lion Air JT-610 tercatat sebagai kecelakaan nomor dua yang paling sering terjadi di dunia penerbangan.
Kecelakan terbanyak terjadi ketika pesawat mulai menurunkan kecepatan sampai mendarat.
(Gloria Setyvani Putri)
Sebagian artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Critical Eleven, 11 Menit Terpenting dan "Berbahaya" Perjalanan Udara".