Sebab itu hak pemilik pesawat jet pribadi atau penyewanya.
"Yang pasti segala biaya ditanggung sendiri," imbuh Alvin Lie.
Namun memang pesawat jet pribadi bertanggung jawab atas sekitar 4% dari semua emisi penerbangan.
Data ini berdasarkan sebuah studi pada 2016 yang dilansir dari The Guardian.
Jika dilihat sekilas, angka 4% itu masih terbilang kecil jika dibandingkan dengan keseluruhan sumber gas emisi yang dihasilkan.
Akan tetapi faktanya fenomena ini terus meningkat menurut pengacara di Institut Hukum Iklim Pusat Keanekaragaman Hayati, Scott Hochberg.
Khususnya penerbangan rute pendek pesawat jet pribadi.
Jadi jika terus mengalami peningkatan, bukan tidak mungkin ini akan memberikan dampak buruk bagi lingkungan.
Apa yang dikatakan Scott Hochberg juga diakui pakar transportasi UI, Tri Cahyono.
Tri Cahyono bahkan menyebut fenomena ini (penerbangan rute pendek pesawat jet pribadi) sama seperti fenomena mobil pribadi vs angkutan umum.
"Bila ingin carbon neutral ya perkecil penggunaan pesawat terbang pribadi di udara, dan kendaraan pribadi di darat," jelas Tri Cahyono.
Source | : | Kompas.com |
Penulis | : | Mentari DP |
Editor | : | Mentari DP |
KOMENTAR