Pilot dan co-pilot tidak akan makan bersamaan
Pingsan seorang pilot atau co-pilot mungkin tidak bisa kita cegah. Tapi hal lain bisa dicegah.
Contoh, sesuai aturan, pilot dan co-pilot tidak akan makan makanan yang sama saat berada di tempat kerja alias sedang menerbangkan pesawat.
Alasannya masuk akal.
Jika makanannya salah dan menyebabkan keracunan, maka co-pilot yang makan makanan berbeda seharusnya tidak ikut keracunan dan tetap bisa mengambil alih menerbangkan pesawat.
Selain itu kebanyakan pilot menghindari makanan-makanan tertentu yang bisa menimbulkan risiko sakit perut, seperti ikan mentah atau sambal, sebelum dan selama jam kerja karena alasan yang sama.
Ini bukan aturan yang diturunkan oleh Federal Aviation Administration (FAA), meskipun kebanyakan perusahaan penerbangan menerapkan peraturan mereka sendiri mengenai hal ini.
Kasus ini pernah terjadi. Pada tahun 1982, sebuah penerbangan dari Boston ke Lisbon berbalik saat 12 awak pesawat, termasuk pilot, co-pilot, dan teknisi penerbangan, jatuh sakit setelah makan puding berbahan tapioka yang mengandung racun.
Selain itu, dua pilot di Inggris mendapat keracunan makanan pada tahun 2010 saat bertugas.
Beruntung, kejadian seperti ini cukup langka.
Selain alasan keamanan, masakan untuk pilot dan co-pilot juga berjenjang.
Kapten pilot biasanya makan makanan dari kelas satu, sementara co-pilot menerima makanan kelas bisnis, kata Kapten Han Hee-seong dari China Eastern Airlines kepada CNN.
(Sigiranus Marutho Bere / Kahfi Dirga Cahya)
(Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul “Pilot Diduga Pingsan, Pesawat Mendarat Darurat di Kupang” dan "Kenapa Pilot dan Co-Pilot Tidak Makan Makanan yang Sama?")