Porsche 918 Spyder
Pada saat itu (akhir 2000-an), ada diskusi yang sangat intensif mengenai masa depan mobil sport sehubungan dengan lingkungan. Dan pada saat yang sama, Porsche terlibat persaingan dengan Volkswagen.
Lalu lahirnya Porsche 918 Spyder.
Bagi Mauer, aspek yang paling menarik atau unik dari mobil ini adalah bagian belakangnya, yang mengingatkan pada mobil-mobil balap Porsche lama, namun sangat modern.
Ide menempatkan knalpot di suatu tempat yang berbeda dari mobil lain. Jadi pipa knalpot 918 Spyder berada agak menonjol dari bagian atas belakang mobil.
Mobil ini lebih ringan dan meningkatkan kinerja - kolaborasi interdisipliner yang terbaik.
Baca juga:Beginilah Keunikan Cara Makan Orang Yahudi, Salah Satunya Daging Tak Boleh Dicampur Susu
Porsche 997
Setelah pendahulu 997, 996 mengalami penjualan yang sukses.
Desainer Porsche mengambil langkah besar dalam mendesain mobil ini. Tetapi perbedannya tidak begitu mencolok.
Garis atap harus tetap sama, tetapi untuk fender, pintu, detail ada lebih banyak kebebasan.
Pengaturan headlamp secara keseluruhan berbeda. Mobil ini juga kembali ke bentuk oval aslinya.
Diameter rodanya lebih besar dan lebar. Tapi diameter luartetap sama, karena jika tidak akan ada berbagai masalah teknis.
Interiornya tetap berpegang pada bagian ikon dari interior 911 itu. Tetapi tim memperkenalkan konsep-konsep baru dan lebih banyak bahan berkualitas.
Mobil 997 dianggap sebagai salah satu seri 911 paling penting sepanjang masa. Sebab orang bisa melihat mobil ini seperti Porsche pada awal tahun 1990-an.
Baca juga: Ngeri! Orang dengan Gangguan Jiwa Lempar Batu dari JPO di Jalan Tol Cikampek, Satu Pengemudi Tewas
Penulis | : | Mentari DP |
Editor | : | Mentari DP |
KOMENTAR