Intisari-online.com - Kutub Utara telah menjadi kabar lama yang diperebutkan negara-negara terkuat di dunia.
Mulai dari Amerika, Rusia, hingga China ketiga negara terkuat dunia ini menginginkan kutub Utara atau daratan Arktik.
Persaingan internasional yang meningkat akan mempercepat pengeluaran militer dan pengerahan pasukan khusus ke wilayah tersebut.
Dengan tujuan untuk mempertahankan klaim dan kepentingan unik masing-masing negara.
Perlombaan sedang berlangsung antara negara-negara di sekitar Kutub Utara.
Mereka ingin menegaskan klaim atas wilayah tersebut dan sumber daya vital di bawah permukaan laut.
Rusia misalnya mereka telah berkembang pesat dan memodernisasi militernya, dan Arktik adalah area yang menjadi fokus khusus.
Meskipun militer Rusia lebih siap dan terlatih, gagasan tentang angkatan bersenjata baru Rusia yang profesional dan efektif telah sangat dibesar-besarkan.
Saat inj Rusia tengaj terlibat pertempuran dengan Ukraina.
Es kutub yang tidak dapat ditembus yang pernah melindungi sisi utara negara itu tidak lagi menjadi masalah.
Rusia, negara terbesar di dunia, telah menyadari bahwa pencairan es Arktik sekarang berarti perbatasan terpanjangnya, lebih dari 24.000 km di atas Lingkaran Arktik, terungkap.
Celah baru ini mengubah pemikiran militer Rusia, dan negara itu memperluas pangkalannya di Kutub Utara.
Rusia telah membuka kembali lebih dari 50 bekas pos militer Soviet di utara, meningkatkan 10 stasiun radar.
Mendirikan stasiun pencarian dan penyelamatan, serta merenovasi pos perbatasan.
Dengan mencairnya es Arktik, Rusia mempertimbangkan pandangan 360 derajat dari keseluruhan pertahanannya.
Komando Utara Angkatan Laut Rusia ditingkatkan pada tahun 2021 menjadi salah satu dari lima distrik militer Rusia, menyoroti pentingnya wilayah tersebut.
Sementara China menganggap kawasan itu penting secara internasional, bukan hanya sebagai tempat perlindungan bagi tetangganya di Arktik.
Untuk melindungi rute perdagangan dan memperluas jangkauan globalnya, China telah membangun kapal penelitian untuk mensurvei perairan utara yang sedingin es di atas Rusia.
Menyadari semakin pentingnya wilayah Kutub Utara, China telah mengirimkan 10 ekspedisi ilmiah ke Kutub Utara dan sedang mempertimbangkan untuk membangun kapal pemecah es bertenaga nuklir.
China ingin menghubungkan Arktik dengan Belt and Road Initiative, jaringan kereta api, jalan raya, dan pelabuhan yang terus berkembang yang berfungsi sebagai jalur utama bagi China.
Untuk bisa menerima sumber daya vital dari seluruh dunia.
Tawaran untuk membeli pelabuhan Skandinavia dibuat dan jalur kereta api dari Finlandia ke China dibahas.
Fokus yang berkembang ini disorot oleh tawaran China pada tahun 2018 untuk membangun tiga bandara di Greenland dan satu di kepulauan Svalbard utara Norwegia.
Pada Maret 2021, Finlandia menolak permintaan China untuk membantu Finlandia memperluas pangkalan udaranya di utara.
Sehingga pesawat jarak jauh China dapat beroperasi dari sana, seolah-olah untuk tujuan penelitian.
Lalu bagi AS berbagai strategi Angkatan Darat, Angkatan Laut, dan Angkatan Udara AS semuanya menekankan cara untuk meningkatkan kemampuan dan kemampuan tempur di wilayah tersebut.
Karena keterlibatan aktif militer Rusia di Kutub Utara, strategi AS bergeser ke arah fokus baru di wilayah tersebut.
Baru-baru ini, pada 7 Oktober, AS mengumumkan strategi baru untuk Kutub Utara, yang memprediksi meningkatnya persaingan dengan Rusia dan China di kawasan Arktik.
Strategi baru AS, pembaruan untuk strategi 2013 mengatakan AS mencari wilayah Arktik yang "damai, stabil, makmur, dan kooperatif".
Strategi ini berupaya mengatasi perubahan iklim dengan urgensi yang lebih besar.
Mengarahkan investasi baru dalam pembangunan berkelanjutan untuk meningkatkan mata pencaharian penduduk Arktik dan melestarikan lingkungan.
Kutub Utara atau daratan Arktik penting bagi dunia.
Krisis iklim berdampak dramatis pada ekonomi dunia dan dengan cepat menjadi perhatian strategis karena pola cuaca berubah.
Es kutub mencair dengan kecepatan yang semakin cepat, dan beberapa perkiraan memperkirakan bahwa Kutub Utara akan benar-benar bebas dari es laut musim panas pada tahun 2035.
Kapal sekarang dapat melewati Kutub Utara dalam perjalanan ke dan melakukan perjalanan dari Eropa dan Asia Utara selama bulan-bulan musim panas.
Rute baru ini jauh lebih pendek daripada rute perdagangan klasik melalui Terusan Suez atau Panama.
Arktik memiliki cadangan minyak, gas alam, dan mineral yang besar seperti nikel, platinum, paladium, dan logam tanah jarang yang terletak di dasar samudra dan wilayah kutub negara-negara di sekitarnya.
Menurut perkiraan, Arktik memiliki sekitar 16% minyak dunia yang belum dimanfaatkan dan 30% gas yang belum ditemukan di dasar laut.
Tambahkan juga sejumlah besar spesies ikan yang hidup di perairan Arktik yang kaya akan plankton.
Daerah dengan sumber daya berlimpah yang belum dimanfaatkan ini menjadi semakin diminati.
Untuk transportasi komersial, potensi keuntungan rute Barat Laut dan Timur Laut sangat besar.