Intisari-Online.com -Sekitar bulan Maret lalu, Ever Given, salah satu kapal kontainer terbesar di dunia, terjepit di Terusan Suez selama hampir seminggu dan mengganggu perdagangan global.
Namun, meski telah berhasil dikeluarkan, Ever Given tidak begitu saja berlayar bebas karena ada masalah-masalah administrasi lain yang harus diselesaikan.
Pada hari Rabu, Ever Given akhirnya bisa melanjutkan perjalanannya meninggalkan Terusan Suez setelah 106 hari, seperti melansir Al Jazeera, Rabu (7/7/2021).
Perkembangan terjadi setelah pemilik Jepang, Shoei Kisen Kaisha Ltd, mencapai penyelesaian dengan otoritas kanal atas jumlah kompensasi setelah berminggu-minggu negosiasi dan kebuntuan pengadilan.
Kesepakatan penyelesaian ditandatangani dalam sebuah upacara pada hari Rabu di kota Terusan Suez di Ismailia.
Setelah itu, kapal terlihat berlayar ke Laut Mediterania.
Shoei Kisen mengatakan kapal itu akan menjalani survei penyelaman di kota Mediterania Mesir, Port Said, sebelum melanjutkan perjalanan ke pelabuhan berikutnya di mana kargonya akan dibongkar.
Kapal sepanjang 400 meter itu memuat sekitar 18.300 kontainer.
Rekaman yang disiarkan di TV Mesir menunjukkan kapten dan anggota kru lainnya dihadiahi karangan bunga dan plakat di atas kapal.
“Kami menyesalkan dampak penundaan pelayaran terhadap mereka yang kargonya terjebak di dalamnya,” kata Shoei Kisen dalam sebuah pernyataan.
“Dalam hal ini, segala upaya telah dilakukan untuk meminimalkan penundaan dan untuk mengamankan pelepasan kapal secepat mungkin.”
Pembebasan hari Rabu dilakukan sehari setelah pengadilan Mesir mencabut penyitaan kapal tersebut.
Itu menyusul pemberitahuan Otoritas Terusan Suez bahwa kapal tersebut mencapai penyelesaian dengan pemilik kapal dan perusahaan asuransi.
Para pejabat tidak mengungkapkan rincian tentang persyaratan penyelesaian.
Baca Juga: Italia vs Inggris di Euro 2020, Ini Sejarah Pertemuan Keduanya
Pada awalnya, Otoritas Terusan Suez menuntut $916 juta sebagai kompensasi, yang kemudian diturunkan menjadi $550 juta.
Selain uang, laporan lokal mengatakan kanal juga akan menerima kapal tunda.
Uang itu, menurut otoritas kanal, akan menutupi operasi penyelamatan, biaya lalu lintas kanal yang macet, dan kehilangan biaya transit selama enam hari Ever Given memblokir jalur air yang penting itu.