Sekarang, Benedykt Hac dari Institut Maritim di Gdansk mengatakan ini bukan lagi soal apakah kapal itu akan menimbulkan masalah, melainkan kapan itu akan terjadi yang bagaikan bom waktu.
Laporan terbaru tentang kondisi kapal tanker tersebut menunjukkan bahwa masih terdapat 828.444 galon bahan bakar cair di Franken.
Hac memuji "teknik Jerman yang baik" dengan fakta bahwa tank-tank tersebut belum bocor.
Tetap saja, teknik hebat hanya membantu Anda sejauh ini.
Air laut yang asin bisa mengikis baja tangki sebesar 1 milimeter per dekade.
Dalam tujuh puluh tahun sejak perang, lebih dari setengah ketebalan tembok 12 milimeter telah terkikis.
Jika terjadi erosi lebih jauh, bobot kapal akan menyebabkan dinding runtuh.
Dan hal itu akan menyebabkan kebocoran bahan bakar yang tidak terkendali di Laut Baltik.
Hac mengingatkan, jika ini terjadi, konsekuensi bagi lingkungan akan sangat mengerikan. Dia telah meneliti solusi untuk masalah ini selama bertahun-tahun.
Penulis | : | K. Tatik Wardayati |
Editor | : | K. Tatik Wardayati |
KOMENTAR