Kita pun bertanya-tanya, apa sebenarnya penyebab paling sering terjadinya kereta api.
Setelah mencari-cari, kami akhirnya menemukan sebuah artikel yang tayang di situs Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.
Artikel itu terbit pada 17 Oktober 2012 lalu.
Memang, seharusnya ada update terkait informasi tersebut.
Tapi dari tulisan itu paling tidak kita tahu, prosentase penyebab kecelakaan kereta api yang terjadi sepanjang 2009-2011 di luar faktor eksternal, didominasi oleh human error.
Faktor SDM mencapai 24 persen, sementara faktor sarana 21 persen, dan faktor prasarana 10 persen.
Masih dari artikel yang sama, berdasarkan analisis penyebab kecelakaan KA yang diakibatkan human error di antaranya karena masinis tidak melaksanakan standar prosedur operasi yang ditetapkan atau melanggar kecepatan.
Termasuk juga faktor fisik.
"Human error karena faktor fisik juga ikut menentukan yakni dimana masinis mengantuk bahkan tertidur saat mengemudi dan lain sebagainya," kata Direktur Keselamatan Perkeretaapian Ditjen Perkeretaapian Kemenhub ketika itu, Hermanto Dwiatmoko.
Sementara penyebab dari sarana banyak terjadi kecelakaan lantaran pengereman yang tidak bekerja dengan baik, kerusakan pada as dan roda seperti as yang patah atau bearing macet.
Juga karena pembebanan yang tidak merata, kelebihan beban, dan kurangnya perawatan sarana hingga tidak menggunakan suku cadang standar.
Sementara menurut situs Palmisanoandgoodman.com (situs yang punya konsentrasi dalam melindungi hak-hak korban kecelakaan), setidaknya ada lima hal yang kerap menjadi penyebab utama terjadinya kecelakaan kereta api.