Meskipun perang kedua wanita itu sebagai pilot demonstrasi mungkin kelihatan kecil, tapi hal itu tidak dilihat oleh mereka yang menontonnya.
Pada tanggal 2 Agustus 1995, Harry McKeown, pensiunan letnan kolonel Angkatan Udara AS, menulis surat kepada Strother tentang perannya menerbangkan pesawat B-29.
Harry bertemu dengan Strother dan Moorman pada tahun 1944 ketika mereka membawa B-29 ke Clovis Army Airfield, tempatnya menjabat sebagai Direktur Pemeliharaan & Pasokan dan pilot uji.
Dia mengatakan setelah demonstrasi mereka ‘kami tidak pernah memiliki pilot yang tidak ingin menerbangkan B-29’, dan mengakhiri suratnya dengan catatan yang lebih pribadi.
“Saya masih ingin berterima kasih karena Anda telah membantu saya hari itu di Clovis,” tulisnya.
“Saya akui bahwa saya takut… Anda membuat perbedaan dalam terbang saya sejak saat itu. Saya bukan satu-satunya pilot yang merasakan hal itu, dan saya yakin mereka juga akan berterima kasih jika mereka tahu di mana Anda berada.”
Setelah perang usai, kedua wanita itu melanjutkan WASP sampai organisasi tersebut dibubarkan pada tahun 1944.
Strother melanjutkan untuk mendapatkan gelar PhD dari New York University dan bekerja untuk Bell Helicopters dari tahun 1962-1886.
Dia tetap berhubungan dengan McKeown dan menikah dengannya pada tahun 2002.
Sementara Moorman membesarkan lima anak di North Carolina setelah perang, dan tetap berhubungan dekat dengan Tibbets sampai kematiannya pada tahun 2005.
Ingin mendapatkan informasi lebih lengkap tentang panduan gaya hidup sehat dan kualitas hidup yang lebih baik? Langsung saja berlangganan Majalah Intisari. Tinggal klik di