Penulis
Intisari-Online.com – Pada tahun 1917, pelabuhan Prancis Cherbourg, di Selat Inggris, diberitahu bahwa sebuah kapal telah berlayar di Rozel Point, tepat di selatan.
Kapal tersebut, merupakan sebuah kapal layar besar bertiang tiga, yang terindentifikasi sebagai Zebrina.
Ketika kru penyelamat dan penyelamatan mendekati kapal, mereka menemukan kapal itu dalam kondisi baik.
Namun, tidak ada tanda-tanda kru kapal itu, dan tidak ada alasan bagi mereka untuk meninggalkan kapal hingga ditemukan di atas kapal.
Terkadang kapal ditemukan dalam keadaan terombang-ambing atau ditinggalkan, tetapi umumnya beberapa bukti dapat ditemukan di atas kapal untuk memungkinkan penyelidik mengumpulkan apa yang terjadi.
Namun, tidak ada satu pun ditemukan di kapal Zebrina, anehnya lagi kapal itu berada di laut hanya untuk dua hari.
Tidak ada jejak kru kapal yang ditemukan.
Apa yang terjadi dengan kapal dalam dua hari itu, dan bagaimana awak kapal Zebrina bisa menghilang?
Baca Juga: Kapal Jepang yang Penumpangnya Tewas oleh Sekutu Itu Akhirnya Menjadi 'Kapal Hantu'
Kapal Zebrina adalah kapal dengan tiga tiang dengan berat 189 ton (171 metrik ton) yang diluncurkan pada tahun 1873 di Whitstable.
Kapal ini awalnya dirancang dan dibangun untuk mengangkut daging dari area Sungai Plate di Amerika Selatan, antara Argentina dan Uruguay.
Kapal tersebut memiliki desain lambung yang khas dengan dasar datar yang mirip dengan tongkang, dan dirancang untuk dijalankan dengan sedikit tangan, yaitu hanya lima orang yang dibutuhkan untuk mengoperasikan kapal.
Ini memungkinkan kapal untuk berlayar ke perairan dangkal Sungai Plate untuk mencapai kota Fray Bentos, rumah jagal terbesar di dunia pada waktu itu.
Kapal Zebrina memiliki panjang 30,48 meter dan dapat mengangkut muatas besar berisi daging asin atau es dibandingkan dengan kapal layar lainnya.
Tetapi rencana pemilik asli untuk mengimpor daging gagal karena kecepatan kapal yang lambat dan kurangnya pendingin di atas kapal.
Pemiliknya kemudian memutuskan untuk menggunakannya kembali dan memanfaatkan Zebrina untuk perjalanan perdagangan Mediterania yang jauh lebih pendek dibandingkan dengan rute sebelumnya.
Untuk sementara waktu, kapal bekerja di berbagai tempat seputar Eropa di bawah banyak pemilik, sampai tahun 1917, beroperasi di Falmouth, di Kerajaan Inggris.
Dibawah komando Kapten Martin, Zebrina meninggalkan Falmouth pada tanggal 15 September 1917 dengan muatan batubara menuju Saint-Brieuc di Prancis.
Dua hari kemudian, Zebrina ditemukan di pantai dekat Cherbourg, dasar yang rata telah mencegah kerusakan pada lambung kapal.
Ketika penjaga pantai Prancis naik ke kapal, mereka tidak melihat siapa pun di sana.
Yang mengejutkan adalah kondisi kapal yang baik meski tidak ada awak kapal, dan tidak ada bukti mengapa awak kapal itu pergi, melansir historic myteries.
Satu-satunya kerusakan adalah beberapa ketidakteraturan tali-temali, dan entri terakhir mengungkapkan bahwa kapal itu telah meninggalkan Falmouth, selebihnya tidak ada lagi!
Meskipun mungkin terjadi, namun tidak dapat dijelaskan, penting untuk menempatkan perjalanan Zebrina dalam konteksnya.
Eropa pada tahun 1917 berada dalam perang dan Zebrina mengirimkan bahan bakar ke Prancis utara, yang dapat menjadikannya target militer.
Namun serangan Jerman, kemungkinan besar dari kapal selam, tidak dapat menjelaskan bagaimana awak saja yang menjadi sasaran, atau ke mana mereka pergi, bahkan mengapa Prancis mampu menyelamatkan kargo berharga itu sendiri.
Lalu senjata apa yang bisa digunakan oleh orang Jerman sehingga dapat mengeluarkan awak kapal dan membiarkan kapal tetap utuh?
Pertanyaan-pertanyaan ini tetap tidak terjawah dan yang tersisa hanyalah spekulasi.
Salah satu teori menjelaskan mungkin saja kapal itu memang diserang dan meluncurkan torpedo, tetapi mereka lewat di bawah dasar kapal yang datar dan dangkal tanpa merusaknya.
Kapal itu berlayar dengan lebih banyak orang daripada biasanya, sekitar 23 awak, daripada hanya dibutuhkan enam orang seperti biasanya.
Maka ini mungkin saja mendorong Jerman untuk menganggap Zebrina sebagai Q-boat, dan kapal dagang bersenjata, bukan kapal kargo sederhana.
Teori umum yang beredar, bahwa kapal selam muncul di sebelah kapal dan memindahkan semua awak dari kapal Zebrina.
Teori ini menjelaskan fakta, kapal selam itu pasti telah diganggu oleh ancaman Sekutu sebelum bisa meninggalkan Zebrina, meninggalkan kapal hantu itu.
Tetap saja, ini tidak menjelaskan bagaimana kru kapal itu menghilang.
Apakah mereka ditawan, keputusan yang sangat tidak biasa yang dibuat oleh seorang komandan kapal selam, ataukah mereka dibunuh tanpa satu pun tubuh yang terdampar?
Pun, tidak ada catatan serangan terhadap Zebrina yang pernah muncul.
Jerman setelah perang sama bingungnya dengan apa yang terjadi pada kapal Zebrina, seperti halnya Sekutu.
Mungkin kapal selam itu sendiri hancur sebelum bisa kembali ke pelabuhan, atau bahkan melapor.
Pada titik ini, urutan kejadian yang diperlukan untuk menjelaskan misteri itu memang sangat tipis.
Kapten kapal selam mengambil log dari kapal yang mereka serang untuk mengkonfirmasi pembunuhan itu.
Tetapi log itu ada di Zebrina, dan kapal itu sama sekali tidak tersentuh, awak Zebrina pasti sudah menyerah tanpa perlawanan sedikit pun.
Begitu juga yang disebut kapal selam misteri yang menyapa Zebrina, menangkap tanpa kerusakan, memenjarakan awaknya dan membiarkan kapal mengapung?
Baca Juga: Kisah Sebuah Kapal Tak Berawak Tiba-tiba Berlabuh, Saat Dilihat Bagian Dalamnya, Isinya 'Mengerikan'
Apakah kapal selam Jerman ini kemudian juga menghilang tanpa jejak atau catatan dengan membawa serta awak kapal Zebrina?
Hingga kini masih menjadi misteri.
Baca Juga: Kisah Kapal Hantu SS Baychimo yang Mengarungi Lautan Tanpa Awak Kapal Selama 38 Tahun
Baca Juga: Akhirnya Terkuak Misteri Kapal 'Hantu' Penuh Mayat dari Korea Utara yang Terdampar di Jepang!
Ingin mendapatkan informasi lebih lengkap tentang panduan gaya hidup sehat dan kualitas hidup yang lebih baik? Langsung saja berlangganan Majalah Intisari. Tinggal klik di https://www.gridstore.id/brand/detail/27/intisari