Lebih buruk lagi, interaksi antara gelombang radio kedua pesawat menyebabkan instruksi kritis terlewat.
Meskipun insinyur pesawat KLM 4805 bingung dengan instruksi yang dikatakan Kapten Zanten terdengar dari menara komando, pesawat dengan panjang lebih dari 70 meter itu masih dikendalikan untuk memulai proses lepas landas.
Semua 248 orang di dalamnya tiba-tiba berada di jam-jam terakhir mereka.
Kotak hitam di kokpit Pan Am 1736 menangkap bukti bahwa pilot di pesawat ini melihat pesawat KLM 4805 mengintip di dalam kabut.
Baca Juga: Ada Korban Sriwijaya Air SJ182 yang Pakai Identitas Orang Lain, Apakah Akan Dapat Santunan?
Kapten Victor Grubbs dari Pan Am 1736 berteriak ketika dia melihat jet KLM melaju di landasan untuk lepas landas: "Itu dia! Sialan, itu datang ke arah kita"
Meskipun Tuan Grubbs berusaha sekuat tenaga untuk mengeluarkan pesawat dari landasan pacu, dia tidak dapat melakukannya tepat waktu.
KLM 4805 menabrak bagian atas Pan Am 1736 dengan kecepatan hampir 260 km / jam.
Bagian tengah pesawat asal Amerika Serikat itu terkoyak oleh undercarriage dan mesin kiri pesawat Belanda.