Shinkansen Kereta Api Buatan Jepang Tahun 1967 Jadi Pelopor Era Kereta Api Supercepat Dunia, Inilah 10 Kereta Api Tercepat di Dunia Tahun 2020

Khaerunisa

Penulis

Kereta api menjadi salah satu alat transportasi favorit orang-orang di dunia, terlebih dengan keberadaan kereta api supercepat

Intisari-Online.com - Kereta api menjadi salah satu alat transportasi favorit orang-orang di dunia, terlebih dengan keberadaan kereta api supercepat.

Dengan menggunakan kereta api, orang-orang bisa mencapai tujuan tanpa hambatan macet seperti halnya moda transportasi darat lainnya.

Waktu yang dibutuhkan untuk berpindah dari satu tempat ke tempat lainnya menjadi lebih singkat.

Era kereta api supercepat sendiri dipelopori jepang dengan penciptaan kereta api bernama Shinkansen pada tahun 1967.

Baca Juga: Pembuatannya Diiringi Kontroversi, Inilah Kereta Buatan Jepang yang JadiPelopor Era Kereta Api Supercepat di Dunia, Berapa Kecepatannya?

Kereta api Shinkansen mulai beroperasi untuk publik pada 1 Oktober 1967, kurang dari satu setengah minggu sebelum Olimpiade Tokyo dimulai.

Hadirnya Shinkansen saat itu begitu istimewa bagi Jepang.

Bahkan, malam sebelum perilisannya, warga Jepang rela mengantri di setiap stasiun yang dilewati Shinkansen untuk menyaksikan kerata api supercepat tersebut.

Itu karena selain Shinkansen adalah kereta api supercepat pertama, ia juga dipandang sebagai awal kebangkitan Jepang dari kebangkrutan pasca-Perang Dunia II sekaligus menjadi awal negara adidaya ekonomi.

Baca Juga: Kalahkan Rekor Kereta Api Supercepat Pertama Jepang, Inilah 'Train a Grade Vitesse', Kereta Api Supercepat Milik Prancis yang Dirilis Tahun 1981

Perilisan ditandai dengan pengoperasian perdana dua kereta Shinkansen bernama Hikari Super Express dengan jadwal pelayanan Tokyo-Osaka dan sebaliknya.

Kedua Shinkansen sampai di destinasi akhir yaitu Tokyo dan Osaka tepat waktu selama tujuh jam, sesuai dengan estimasi yang telah diperhitungkan sebelumnya.

Jalur kereta komersial berkecepatan tinggi pertama di dunia ini dibangun di sepanjang Tokaido, salah satu dari lima rute yang menghubungkan pedalaman Jepang ke Edo, kota yang pada pertengahan 1800-an menjadi Tokyo.

Shinkansen pertama memiliki kecepatan maksimum 210 kilometer (130 mil) per jam. Sebelum itu, kereta tercepat ada di Eropa dengan kecepatan bisa mencapai 160 kpj.

Baca Juga: Ini Dia Tujuh Penemuan Penting Jepang dari Sejarah yang Digunakan Hingga Sekarang, dari Rice Cooker Hingga Emoji

Jepang pun terus memproduksi seri lainnya dari Shinkansen dengan kecepatan yang juga diperbarui.

Sementara negara-negara lain di dunia juga turut mengembangkan kereta api supercepat.

Hingga saat ini, ada berbagai kereta api supercepat dari negara-negara di dunia.

Melansir majalah online Beautiful Life (9/1/2021), berikut ini 10 kereta api tercepat di dunia tahun 2020:

Baca Juga: Manfaat Air Rebusan Jahe Kunyit dan Sereh: 3 Bahan Herbal Andalan!

10. EUROSTAR E320 - INGGRIS RAYA, 200 MPH

British Rail Class 374, atau dikenal sebagai Eurostar e320, diluncurkan oleh Siemens pada tahun 2015.

Kereta ini dapat membawa 900 penumpang dengan nyaman, meningkat 20 orang dari pendahulunya Eurostar e300.

E320s beroperasi antara London St Pancras dan Paris Gare du Nord. Ada juga layanan antara London dan Brussel.

Ia dapat menyelesaikan perjalanan sejauh 305 mil dalam 2 jam 16 menit, mencapai kecepatan tertinggi 200 mph di bawah Selat Inggris.

Frekuensi operasinya juga tinggi, dengan kereta api setiap jam dari London ke Paris setiap hari dalam seminggu.

Kereta ini juga sangat ramah lingkungan, dengan emisi 90% lebih sedikit daripada penerbangan London ke Paris per penumpang.

Baca Juga: Keroyokan dan Libatkan Mossad, Surat Kabar Ini Ungkap Bagaimana Ilmuwan Nuklir Iran Fakhrizadeh Dieksekusi Gunakan Senjata Seberat Satu Ton

9. KORAIL KTX - KOREA SELATAN, 205 MPH

KTX Sancheon dibangun oleh Hyundai dan dioperasikan oleh Korail dari tahun 2009.

Dengan kecepatan tertinggi 205 mph, Sancheon merupakan pembaruan dari KTX-I sebelumnya dan yang pertama dirancang dan dibangun di Korea Selatan menjelang Olimpiade Musim Dingin Incheon 2018.

Sancheon beroperasi dengan 8 atau 16 gerbong, dan kursinya berputar, di mana penumpang dapat melakukan perjalanan mundur atau maju sesuai dengan keinginan dan juga memberikan lebih banyak ruang untuk kaki.

Kereta ini beroperasi di lima jalur Gyeongbu, Honam, Gyongjeon, Jeolla, dan Gangneung, menghubungkan ibu kota Seoul ke Busan, Mokpo, Gwangju, Gangneung, dan Shinju.

Baca Juga: Hanya Karena Kesalahan Pemakaian Suntik yang Digunakan untuk Warganya, Jepang Harus Membuang Jutaan Dosis Vaksin Pfizer Karena Tidak Bisa Dipakai, 12 Juta Warga Masih Belum Bisa Divaksin

8. DEUTSCHE BAHN ICE - JERMAN, 205 MPH

InterCity Express atau ICE 4 dioperasikan oleh Deutsche Bahn.

Mereka menghubungkan Berlin, Munich, Hamburg, Stuttgart, dan kota-kota besar Jerman lainnya.

Kereta menggunakan energi 30% lebih sedikit karena aerodinamika yang lebih baik.

Dikembangkan oleh Siemens bekerja sama dengan Bombardier, setiap kereta dapat menampung hingga 450 kursi.

ICE 4 menggunakan konsep mobil listrik inovatif dengan sebanyak 24 as roda yang tersebar di enam dari dua belas kompartemen.

Baca Juga: Yaman Salah Satu Negara Paling Korup di Dunia, Sebabkan Penderitaan Rakyatnya, Korupsi Telah Lama Membuat Makanan dan Bantuan Tidak Menjangkau Mereka yang Membutuhkan

7. HARAMAIN WESTERN RAILWAY - ARAB SAUDI, 217 MPH

Kereta berkecepatan tinggi Haramain, juga dikenal sebagai koridor kecepatan tinggi Mekah-Madinah, memiliki panjang 450 km atau 280 mil dan diresmikan pada tahun 2018.

Ini telah memotong waktu perjalanan antara dua situs paling suci Islam menjadi kurang dari dua jam.

Armada saat ini terdiri dari 35 kereta, dan dengan kapasitas 400 penumpang, masing-masing secara teoritis dapat mengangkut 60 juta penumpang setiap tahun.

Lima stasiun yang dilintasi jalur tersebut adalah Mekah, Madinah, Jeddah, Kota Ekonomi Raja Abdullah, dan Bandara Internasional King Abdulaziz.

Baca Juga: Berhadapan dengan China, Biden Langsung Bentuk Gugus Tugas Kebijakan AS, Tak Jauh Beda dengan 'Perilaku' Trump?

6. TALGO 350 - SPANYOL, 217 MPH

Spanish Talgo 350 dibangun oleh Patentes Talgo dan beroperasi antara Madrid dan Barcelona.

Kereta tersebut memiliki nama panggilan yang aneh, "Pato", yang berarti bebek dalam bahasa Spanyol. Ini karena bentuknya yang kerucut hidung yang khas menyerupai paruh bebek.

Selama uji coba, express berhasil mencapai kecepatan 228 mil per jam, meskipun, dalam layanan reguler dari tahun 2005, kecepatan dibatasi hingga 215 mph.

Desainnya berfokus pada keamanan serta kecepatan tinggi. Ada beberapa kelas - Klub (dengan 14-26 kursi), Pertama (dengan 26 kursi), dan Coach dengan 36.

Baca Juga: Hasil Penelitian WHO: Sebut Asal Covid-19 Bukan dari Pasar Makanan Laut atau Laboratorium di Wuhan hingga Picu Kemarahan, Mengapa?

5. AGV ITALO - ITALIA, 223 MPH

Dengan kecepatan 223 mph, ia memegang perbedaan sebagai kereta tercepat di Eropa.

Dijuluki "Ferrari rel," kereta merah plum dijalankan oleh Nuovo Trasporto Viaggiatori, sebuah konsorsium yang dipimpin oleh mantan presiden Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo.

Kereta itu sendiri dibuat oleh Alstom AGV, dan alih-alih memiliki mesin di bagian depan dan belakang, ia didukung oleh as roda di sepanjang penggaruk sehingga membuatnya sangat cepat.

Kereta ini juga lebih ringan, dan menurut beberapa catatan, mengurangi 70 ton dari desain serupa oleh Talgo dan Siemens.

Kompartemennya memiliki lebar 9 kaki, memudahkan untuk bermanuver dengan bagasi, dan bahkan kompartemen umumnya memiliki jok kulit yang mewah.

Ini pertama kali mulai berjalan di rute Napoli ke Milan dan kemudian memperluas layanan ke Turin dan Venesia.

Baca Juga: Keroyokan dan Libatkan Mossad, Surat Kabar Ini Ungkap Bagaimana Ilmuwan Nuklir Iran Fakhrizadeh Dieksekusi Gunakan Senjata Seberat Satu Ton

4. SHINKANSEN E5, H5 SERIES - JEPANG, 224 MPH

Jepang adalah tempat kelahiran jaringan kereta api berkecepatan tinggi modern.

Jaringan yang berpusat di sekitar Tokyo dan membentang ke Sapporo di utara hingga Nagasaki di selatan.

Ada sembilan rute operasional dengan empat lainnya akan mulai beroperasi pada 2023.

Ada beberapa model kereta peluru di mana H5 adalah yang terbaru.

Memasuki layanan pada tahun 2016, kereta peluru tercepat ini memiliki tampilan yang tidak berbeda dengan Talgo 350.

Mobil tidak bersuara karena peredaman akustik yang sangat baik, dan semua kursi menghadap ke depan.

Japan Rail Pass membuat perjalanan dengan H5 sangat ekonomis. Setiap sepuluh gerbong kereta memiliki delapan kompartemen Cass Biasa yang duduk lima sejajar, satu Kelas Hijau yang duduk empat sejajar, dan Kelas Satu yang duduk tiga sejajar.

Baca Juga: Sejak Gulingkan Pemerintahan Sipil, Pejabat Militer Myanmar Sambangi Pengungsi Rohingya Bahkal Lakukan Hal Ini, Benarkah Militer Penyelamat atau Hanya Cari Muka Saja?

3. HARMONY CRH 380A - CINA, 236 MPH

China telah membuat langkah pesat dalam empat puluh tahun terakhir dan suka menunjukkan kemajuannya melalui kekuatan teknologi.

Saingan tradisionalnya selama berabad-abad, Jepang harus menyerahkan mahkotanya ke China satu dekade lalu.

Harmony CRH 380A adalah kereta beroda yang beroperasi tercepat kedua di dunia.

Dirancang oleh China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited (CSR), dan memasuki layanan sebelum Olimpiade Beijing.

Kereta beroperasi dalam berbagai konfigurasi dari delapan hingga enam belas kompartemen dan bahkan dilengkapi dengan kompartemen eksekutif enam tempat duduk yang luar biasa.

Masing-masing memiliki bar dan ruang tamasya di belakang pengemudi.

Layaknya pesawat terbang, joknya dilengkapi layar LED, stopkontak, dan lampu baca. Jalur tercepat berjalan dari Beijing ke Shanghai, Guangzhou, dan Shenzhen.

Baca Juga: SetelahDikepung Inggris dan Jerman, Kini Giliran PrancisMendadak Kirim Kapal Selam Nuklirnya keLaut China Selatan, Ternyata China Dicurigai Lakukan Kecurangan Ini

2. FUXING HAO CR400AF / BF - CINA, 249 MPH

Kereta jarak jauh konvensional tercepat di dunia adalah Fuxing Hao CR400. Dengan kapasitas lebih dari 550 penumpang, ini beroperasi antara Shanghai dan Beijing hanya dalam lima jam.

Nama Fuxing Hao berarti revitalisasi.

Dua model AF dan BF, yang sedikit berbeda satu sama lain, juga dikenal sebagai "Dolphin Blue" dan "Golden Phoenix".

Kereta ini biasanya beroperasi dalam delapan dan enam belas set gerbong.

Kereta tersebut memulai debutnya pada tahun 2016 dan membawa saudara kandungnya Harmony 380 ke posisi kedua dengan jarak 13 mph.

Menurut laporan dan uji coba, versi BF dapat mencapai lebih dari 250 mph.

Baca Juga: Myanmar Semakin Memanas; Bentrokan Polisi dan Demonstran Akibatkan Banyak yang Alami Luka Hingga Fatal

1. SHANGHAI MAGLEV - CINA, 267 MPH

Di peringkat teratas daftar 10 kereta tercepat di dunia adalah Shanghai Maglev dari China.

Maglev atau levitasi magnetik telah ada sejak lama - setidaknya tiga dekade. Namun, secara operasional belum berhasil di sebagian besar dunia.

Jalur maglev paling panjang berada di Shanghai, menghubungkan Bandara Pudong dengan Stasiun Jalan Longyang.

Perjalanan sejauh 19 mil hanya memakan waktu 8 menit, dan kereta berangkat setiap lima belas menit.

Kereta maglev tidak memiliki roda dan "mengapung" di relnya menggunakan tolakan magnetis. Ini memungkinkan kereta elektromagnetik mengatasi gesekan dan mencapai kecepatan ekstrem yang sebanding dengan pesawat terbang.

Ini adalah kereta yang setara dengan hovercraft (kapal melayang). Karena tidak ada kontak dengan trek, maka tidak ada suara atau getaran.

Namun, maglev jarak jauh belum dapat digunakan karena relnya harus lurus, dan pembuatannya sangat mahal.

Hanya ada satu sistem maglev operasional lainnya di dunia di Bandara Incheon Korea Selatan yang beroperasi dengan kecepatan hanya 68 mph.

Baca Juga: Kisah Pelajar 13 Tahun Ini Bak Senjata Rahasia yang Bantu Menangkan Pertempuran Inggris, Ini yang Dilakukannya!

(*)

Ingin mendapatkan informasi lebih lengkap tentang panduan gaya hidup sehat dan kualitas hidup yang lebih baik?Langsung saja berlangganan Majalah Intisari. Tinggal klik disini

Artikel Terkait