Pada bulan-bulan musim gugur tahun 1942, Antonov dan tim mekanik dan insinyur menyelesaikan Krylya Tanka dalam waktu kurang dari tiga minggu dan menghubungkannya dengan T-60 yang dimodifikasi. Sebutan baru untuk kendaraan tempur aneh ini adalah A-40, juga dikenal sebagai A-40T.
Untuk penerbangan uji coba pertama (dan satu-satunya) dalam proyek tersebut, A-40 dikemudikan oleh Sergei Anokhin, seorang pilot glider pemegang rekor dan pilot uji untuk Angkatan Udara Soviet.
Sebuah pembom berat TB-3 dialokasikan untuk penerbangan tersebut, dan dihubungkan ke A-40, yang sekarang duduk di lapangan terbang dengan berat 7,8 ton, berkat bobot tambahan kit Krylya Tanka.
Setelah lepas landas yang lama di Monino Airfield, kapal tunda TB-3 dan A-40-nya dapat mendaki, meskipun tiba-tiba mesin menjadi terlalu panas dan kecepatan udara yang terus menurun di TB-3 terus menurun.
Pilot kapal tunda menyadari bahwa A-40 (yang memiliki aerodinamika seperti batu bata) menyebabkan ketegangan yang sangat besar pada pesawat mereka.
Mereka harus segera membuangnya atau mereka akan jatuh dari langit seperti batu.
Bertindak cepat, mereka melepaskan kabelnya, dan Anokhin tiba-tiba menerbangkan tank.
Entah bagaimana, Krylya Tanka benar-benar berhasil!
Anokhin kemudian melaporkan bahwa A-40 meluncur jauh lebih baik dari yang diharapkan, dan gagasan tentang tank terbang ternyata tidak terlalu realistis.
Source | : | War is Boring |
Penulis | : | Muflika Nur Fuaddah |
Editor | : | Muflika Nur Fuaddah |
KOMENTAR