Intisari-Online.com -Yukikaze adalah kapal perusak kelas Kagero yang bertugas dengan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia II.
Dia adalah satu-satunya anggota kelasnya yang selamat dari perang.
Tingkat gesekan kapal perusak Jepang sangat tinggi karena pertempuran yang berat dan berkepanjangan dan kebutuhan untuk menggunakannya untuk mengangkut persediaan ke garnisun pulau Jepang yang tersebar.
Dilansir darimilitary.wikia.org pada Selasa (26/1/2021), di awal perang dia ikut serta dalam invasi ke Filipina dan Hindia Belanda.
Dia berpartisipasi dalam pertempuran di Midway, Santa Cruz, Teluk Leyte, dan Laut Filipina, serta menjalankan tugas panjang pasukan Guadalkanal dan pertempuran laut di sekitar pulau itu.
Yukikaze juga selamat dari Operasi Ten-Go, serangan gagal terhadap pasukan Amerika yang mendarat di Okinawa, di mana Yamato ditenggelamkan.
Di antara keterlibatan besar ini, Yukikaze berpartisipasi dalam tugas pengawalan untuk kapal yang sedang transit, khususnya dalam penempatan kembali Shinano di mana kapal induk yang baru selesai ditorpedo oleh kapal selam USN dan ditenggelamkan.
Dia menghabiskan bulan-bulan terakhir perang dengan tugas keamanan di pelabuhan Jepang dan selamat dari banyak serangan udara Sekutu.
Sebagai hasil dari berpartisipasi dan bertahan dari beberapa pertempuran paling berbahaya yang pernah dilakukan IJN, Yukikaze sangat populer di Jepang, disebut "kapal yang tidak dapat tenggelam" dan "kapal ajaib" seperti Shigure sebelum kapal itu ditenggelamkan oleh USS Blackfin ( SS-322).
Namun sebagian lainnya di dalam IJN menganggap kapal tersebut sebagai pertanda buruk karena kapal yang ditugaskan untuk mengawal kapal perusak tersebut cenderung tenggelam dengan banyak korban jiwa.
Setelah perang, dia digunakan sebagai transportasi untuk membawa pulang pasukan militer Jepang yang masih berada di luar negeri.
Yukikaze dan Hibiki adalah satu-satunya kapal yang bertahan di antara 82 kapal perusak Jepang yang dibangun sebelum perang.
ROCS Tan Yang
Pada tanggal 6 Juli 1947, Yukikaze dipindahkan ke Republik Tiongkok sebagai reparasi perang, di mana dia diganti namanya menjadi Tan Yang.
Dia akhirnya diberhentikan pada tahun 1970, setelah kandas saat topan, dan mengikuti kampanye untuk membawanya kembali ke Jepang untuk dilestarikan sebagai kapal museum.
Kemudi dan salah satu jangkarnya dipulangkan ke Jepang.
Tan Yang menjabat sebagai andalan Angkatan Laut Republik China, dan antara tahun 1947 dan 1953 dilengkapi dengan senjata ganda 40 12,7 cm tipe 89 dipasang di samping meriam tipe 98 10 cm terpasang ganda.
Pada tahun 1953, Tan Yang dibangun kembali; semua persenjataan Jepang dilepas dan diganti dengan tiga senjata udara terbuka 5 "/ 38, senjata kaliber 3" / 50 menggantikan tabung torpedo, senjata Bofors 40mm, dan peluncur muatan kedalaman yang lebih baru.
Angkatan Laut Republik China tidak menggunakan tabung torpedo asli karena mereka tidak memiliki akses ke persenjataan yang sesuai.
Dia terkenal karena mengangkut Chiang Kai-shek keluar dari daratanChina selama evakuasi ke Taiwan dalam tahap akhir Perang Saudara China.
Selama masa dinasnya, dia menenggelamkan satu korvet Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat dan merusak ringan korvet lainnya selama tahun 1957, sebelum Krisis Selat Taiwan Kedua.