Intisari-Online.com - Semua orang sudah tahu bahwa Amerika Serikat (AS) menjadi negara dengan kekuatan militer terkuat di dunia.
Ini karena merekasenjata militer yang mematikan.
Senjata militer itu terdiri dari senapan, kapal perang, hingga jet siluman.
Soal jet siluman, AS pernah memperkenalkan jet siluman F-35 generasi kelima.
Di mana jet siluman inimengemas susunan sensor canggih dan komputer kesadaran situasional, sebuah masalah muncul dalam hal memungkinkan jet untuk berkomunikasi dengan pendahulunya, F-22, yang masih banyak digunakan di Angkatan Udara AS.
Dilansir darisputniknews.com pada Minggu (20/12/2020), hanya saja ada berita buruk mengenai jet siluman tersebut.
Apa itu?
Tes terbaru dari sistem komunikasi gatewayONE, yang dikembangkan untuk memungkinkan jet F-35 dan F-22 untuk berkomunikasi satu sama lain dan mentransfer data misi tanpa ketahuan dilaporkan telah gagal.
Tetapi Pentagon masih yakin itu berada di jalur yang benar untuk membuat keduanya.
Menurutnya mereka hanya butuh untuk bekerja sama sekali lagi.
Menurut eksekutif akuisisi Angkatan Udara AS Will Roper, uji coba pada 9 Desember di Yuma Proving Ground di Arizona, berhasil memenuhi setengah dari tugas yang ditetapkan sebelumnya.
Namun, modul gatewayONE dipasang pada drone Kratos XQ-58A Valkyrie tak berawak yang terbang bersama dua jet "kehilangan konektivitas" segera setelah lepas landas.
Versi awal adalah beberapa perangkat keras modul bergeser atau lepas selama lepas landas.
"Kami pikir kami memiliki konektor yang lepas selama itu karena gerbangnya sendiri baik-baik saja saat Valkyrie mendarat," kata Will Roper.
"Jadi itu adalah hal yang telah kami pelajari dan kami akan perbaiki di lain waktu."
"Lain kali kami akan mencari jalan keluar lain atau terbang di jalan penghubung berikutnya, kami mungkin akan memeriksa titik-titik penyolderan itu lebih dari satu kali."
Angkatan Udara percaya gatewayONE akan dapat memberikan konektivitas yang diperlukan antara jet terbaru dan pendahulunya.
Akan tetapi mengakui bahwa bukti konsepnya mungkin masih berbulan-bulan lagi karena kemunduran dalam uji coba terakhir.
Meskipun demikian, tes 9 Desember memberikan beberapa hasil yang menjanjikan - yaitu, modul gatewayONE kedua di darat berhasil mentransfer beberapa data antara F-22 dan F-35 di langit, seperti isyarat penargetan.
Meskipun, itu tidak pernah berhasil mentransfer semua informasi yang seharusnya.
Pentagon awalnya mempertimbangkan untuk memasang modul serupa, yang disebut Advanced Battle Management System, langsung di jet untuk mengaktifkan konektivitas langsung antara jet tempur generasi keempat dan kelima, dan bahkan menjalankan tes pertama pada tahun 2019.
Menurut pejabat pertahanan, keduanya jet berhasil bertukar data menggunakan sistem radio yang dibangun oleh masing-masing kontraktor yang memodelkan jet asli, Lockheed Martin dan Northrop Grumman.
Namun, Pentagon sejak itu tampaknya telah meninggalkan gagasan itu demi sistem yang dipasang drone otonom.
Sementara biasanya dengan diperkenalkannya standar komunikasi baru atau tautan data, mesin yang lebih tua dilengkapi dengan peralatan yang kompatibel, operasi semacam itu dapat terbukti mahal dan memakan waktu, jika menyangkut armada yang luas yang terdiri dari hampir 190 pesawat tempur F-22 Amerika.
Kepala Arsitek Angkatan Udara Preston Dunlap menyarankan selama konferensi dengan pers pada 16 Desember, bahwa menggunakan drone berbiaya rendah dan dapat dibuang untuk mengisi celah komunikasi antara dua generasi jet mungkin merupakan pendekatan yang lebih baik.