Prospek seperti itu berisiko menyia-nyiakan potensi Timor-Leste yang tragis.
Kehadiran China yang meningkat di Indo-Pasifik melalui Belt & Road telah menimbulkan kekhawatiran bahwa tujuan militer dan strategis, bukan logika komersial murni, yang mendasari banyak proyek.
Jalan raya senilai $ 500 juta yang dibangun untuk Tasi Mane oleh konsorsium China dalam beberapa tahun terakhir dan bandara senilai $ 120 juta terlihat seperti gajah putih.
Pabrik ekspor gas bagaimanapun juga merupakan basis yang terlalu sempit untuk ekonomi nasional, dengan hanya 350 karyawan lokal di terminal ConocoPhillips di Darwin.
Kemungkinan besar, pesta pora kontrak yang akan dimulai oleh proyek infrastruktur bernilai miliaran dolar akan menawarkan godaan kuat untuk jenis korupsi publik yang sejauh ini sebagian besar telah terhindar dari Timor-Leste.
(*)
Ingin mendapatkan informasi lebih lengkap tentang panduan gaya hidup sehat dan kualitas hidup yang lebih baik?
Langsung saja berlangganan Majalah Intisari. Tinggal klik di sini
Penulis | : | Khaerunisa |
Editor | : | Khaerunisa |
KOMENTAR