Sementara Hertz memulai karier bisnisnya pada 1907, dan sangat sukses. Ia disebut mendapatkan ide itu (taksi warna kuning) setelah sebuah studi dari kampus lokal menemukan bahwa warna kuning, dengan sentuhan warna merah, merupakan warna yang paling terlihat dari kejauhan.
Ia lalu memulai perusahaan taksinya pada 1915 dengan 40-an taksi. Tak hanya di Chicago, ia kemudian menambah armadanya dan memperluas layanan hingga Kansas City, Philadelphia, dan bahkan New York.
Pada 1925, ia menjual sahamnya di perusahaan itu, dan mendapatkan 2.700 taksi baru.
Meskipun taksi kuning adalah yang paling umum di Amerika, tapi ia bukan satu-satunya. Sampai pada 1968, New York Times menulis tentang “warna khas taksi kota”—ada kuning, oranye, merah, dan emas.
(Baca juga: Punya 2,5 Juta Follower, Inilah Perkiraan Biaya Untuk Endorsement Lambe Turah)
Masih pada titi mangsa yang sama, selain untuk melindungi pengemudi, undang-undang pertaksian juga digunakan untuk membantu penumpang membedakan antara dua tipe taksi yang ada waktu itu: kuning dan warna lain.
Taksi warna kuning, oleh beberapa kalangan, juga dikaitkan dengan budaya pop yang terjadi. Hodges menulis: “(Nyatanya), ada sedikit mobil berwarna kuning yang bukan taksi.”
Jadi?