(Baca juga: Lucu Lucuan Golongan Darah Ala Jepang)
Tantangan lainnya adalah memasok makanan dan air. Cukup berisiko karena pesawat harus terbang rendah dan menyamakan kecepatannya dengan mobil yang ada di jalanan.
Nah, mobil ini yang memasukkan makanan dan air melalu ember yang diturunkan oleh pilot cadangan.
Lalu, dua kali sehari, sebuah kapal tanker bahan bakar melaju di bawah Cessna lalu menaikkan selang bahan bakar.
Hasilnya, ketika mereka mendarat pada 7 Februari 1959, Cessna mereka telah mengudara selama 64 hari, 22 jam, 19 menit dan lima detik - sebuah rekor yang belum terpecahkan sampai saat ini.
Pesawat yang diberi nama Hacienda itu sekarang tergantung di langit-langit Bandara Internasional McCarran Las Vegas.
Yang tak kalah populernya adalah pilot muda Jerman Barat (waktu itu Jerman masih terbelah menjadi Jerman Barat dan Jerman Timur) yang menerbangkan Cessna 172 menerobos pertahanan paling ketat di dunia untuk mendarat di dekat Lapangan Merah Moskow pada 28 Mei 1987.
Waktu itu ia sedang mengampanyekan perdamaian di tengah Perang Dingin AS dan Soviet.
Cessna 172 buatan Prancis yang diterbangkan Rust ini kemudian dijual ke Jepang sebelum dibeli kembali oleh Jerman. Kini dipajang di Deutches Technikmuseum di Berlin.
Model 172 ini masih diproduksi oleh Textron Aviation di Wichita, Kansas, AS. Jadi, kalau Anda perlu model ini tak perlu mencari bekasnya.
Keandalan mesin ini sudah terbukti. Dan tidak berubah selama 60 tahun.
Tertarik dengan pesawat ini? Cari yang bekas dengan umur beberapa dekade tak lebih mahal dari BMW atau Mercy.
Jika punya uang berlebih, silakan beli yang baru. "Kami akan mempertahankan pesawat ini dalam produksi kamu," kata Doug May.