Desain 172 begitu minimalis dan aerodinamis sehingga bisa diibaratkan matik-nya pesawat terbang karena begitu mudahnya diterbangkan dan didaratkan.
"Saya pikir itulah kunci di balik kesuksesan pesawat," kata May.
"Sejam bisa mendarat enam sampai sepuluh pendaratan, jam demi jam.” Dengan begitu akan membuat murid cepat memperoleh lisensi pilot
"Cessna 172 tidak dibangun sesuai persyaratan minimum," kata May.
"Saya pikir mereka melakukan pekerjaan yang luar biasa untuk melihat peran yang dimaksud, dan benar-benar menyediakan pesawat yang bisa melampaui persyaratan tersebut."
Lolos dari radar Soviet
Selama sejarahnya, kemudahan penggunaan dan keandalan itu telah menancapkan tonggak penerbangan yang luar biasa.
Misalnya, pada 4 Desember 1958, dua pilot bernama Robert Timm dan John Cook menerbangkan Cessna 172 dari McCarran Airfield di Las Vegas, AS, untuk sebuah misi yakni memecahkan rekor dunia untuk penerbangan terpanjang tanpa mendarat.
Rekor sebelumnya, yang lakukan pada 1949, selama 46 hari demi mengumpulan dana untuk pengobatan kanker.
Tentu perlu modifikasi di pesawat agar kedua pilot bisa melakukan keseharian tanpa perlu mendarat.
Oleh karena itu, jok kursi belakang dicopot dan sebagai gantinya adalah ruang tidur dan wastafel.
Untuk kamar mandi digunakan ruangan terbuka antara kabin dan sayap penyangga. Jadilah mereka mandi di udara terbuka di ketinggian.