Dengan bantuan ADAC dan Mercedes, kami memerlukan waktu beberapa jam untuk mengganti ban.
Cara mengganti ban sebagai berikut: Pelek dan ban harus dikeluarkan bersama-sama dengan palu dari lingkaran ban kayu. Jari-jari kayu karena kekuatan palu jadi melengkung edikit. Ini harus diluruskan dulu dengan bantuan air.
Akhirnya kami meneruskan perjalanan dengan hati dag-dig-dug, takut kalau-kalau ban meletus lagi.
Kemudian baut roda empat kali lepas, lampu mesin megah di depan pecah sebagian karena getaran. Motor sudah berkarat sehingga sering mati. Bahwa kemudian tidak mudah dikendalikan bisa anda bayangkan. Rem tangan letaknya di luar dekat kopeling.
Baca juga: Sang Ratu Terjebak di Dalam, Gerombolan Lebah Ikuti Mobil Ini Selama 2 Hari
Ini semua menunjukkan betapa hebat mobil kita sekarang dan bahwa Berta Benz seorang wanita pemberani dan prestasinya boleh dianggap sebagai tonggak dalam sejarah permobilan.
Yang paling menyenangkan dari rally peringatan ini ialah antusiasme dari tua dan muda yang menyambut. Banyak orang yang masih mempunyai kenang-kenangan yang indah, tetapi toh lebih baik jaman sekarang karena dulu hanya beberapa gelintir orang kaya saja yang bisa naik mobil.
Titik puncak dari rally tersebut ialah sebuah parade mobil kuno keliling kota Stuttgart.
Mobil-mobilnya dari museum mobil Daimler Benz di Untertuerkheim. Selesai parade itu mereka masuk museum lagi. (Die Welt – Intisari November 1978)
Baca juga: Romantisnya Pangeran Harry, Bahkan Plat Nomor Mobilnya Tunjukkan Rasa Cinta Untuk Sang Istri