Terlepas dari cangkang berat dan kerusakan torpedo yang ditimbulkan Inggris pada kapal perang dan efek nyata dari tenggelamnya itu sendiri, bangkai kapal itu dalam kondisi sangat baik.
Beberapa bangkai kapal lainnya terawetkan sebaik Bismarck, dan kecuali 35 kaki terakhir dari buritan yang terlepas, lambungnya masih utuh.
Menara baterai utama jatuh dari lambung kapal karena beratnya sendiri saat kapal terguling dan tenggelam, dan sekarang terbalik di bagian bawah.
Tetapi menara baterai sekunder dan sebagian besar senjata anti-pesawat masih ada di lokasi yang tepat.
Baik menara depan dan setelah conning, dan jembatan, meskipun rusak berat, juga memiliki lambung, dan baling-balingnya terlihat jelas.
Di bidang puing-puing yang mengelilingi lambung, bagian lain dari kapal perang dapat ditemukan seperti tiang depan, tiang utama, corong, pengukur jarak, dll.
Mengingat fakta bahwa pada sebagian besar bagian geladak papan kayu jati masih awet, dan bahkan catnya, kemungkinan besar bangkai kapal tersebut menahan efek korosi setidaknya selama beberapa ratus tahun jika tidak lebih.
Survei Ballard tidak menemukan penetrasi bawah air dari benteng lapis baja kapal.
Delapan lubang ditemukan di lambung kapal, satu di sisi kanan dan tujuh di sisi kiri, semuanya di atas garis air.