Myanmar menerima investasi dan pinjaman dari Beijing, 1,6 kali lebih besar 2 kali lipat dari pengeluaran keuangan tahunan.
Pengaruh ekonomi China atas Myanmar mudah dilihat.
Di Yangon misalnya, di mana sepeda motor dan bus dilarang, bus adalah alat transportasi umum yang paling umum dan kebanyakan dibuat di Cina.
Meskipun perdagangan Myanmar dengan AS, Jepang dan negara-negara Eropa meningkat, China tetap menjadi importir dan eksportir terbesar di Myanmar, terhitung lebih dari 30% perdagangan negara Asia Tenggara itu.
Namun, Myanmar memiliki tradisi "menjaga dirinya sendiri", menghindari ketergantungan sepenuhnya pada Beijing.
Menurut Bank Dunia, hutang Myanmar dengan China adalah 3,34 miliar dollar AS pada akhir 2019, turun 26% dari akhir 2015, tepat sebelum partai NLD mengambil alih kekuasaan.
Hal ini berbeda dengan kenaikan 72% dan 34% di negara tetangga Laos dan Kamboja selama periode yang sama.
Selain itu, proporsi utang luar negeri China Myanmar juga mengalami penurunan, dari 45% pada 2015 menjadi hanya 30% pada 2019.
Jika gagal bayar, Myanmar mungkin terjebak dalam "perangkap utang" China.