China sebenarnya tidak terlalu ingin libatkan Indonesia dalam Belt and Road Initiative (BRI).
Hal ini dikarenakan Indonesia, meksipun strategis, tapi belum menjadi titik penting dalam program BRI China.
BRI bertujuan untuk membangun jalur sutra baru, melewati Timur Tengah, Afrika hingga Eropa, Indonesia tidak termasuk, tapi rupanya pemerintah berpikir tidak apa jika sedikit meminta 'cipratan'.
Saat ini investasi China yang sudah dikenal banyak orang adalah jalur kereta api cepat Jakarta-Bandung, yang sedang alami masalah sengketa lahan.
Namun, mengutip straitstimes, Jakarta telah berada dalam komunikasi struktural sangat apik dengan Beijing sejak tahun lalu dalam proyek infrastruktur bernilai 50-60 milyar Dolar AS.
Investasi dengan China diurus khusus oleh Kementerian Koordinator Investasi dan Hubungan Maritim di bawah naungan Luhut Binsar Pandjaitan.
Indonesia telah rencanakan proyek potensial di kepulauan, dan mengutip deputi infrastruktur kementerian yang berkepentingan yaitu Ridwan Djamaluddin, pejabat China dan ahli telah mengunjungi pemerintah daerah untuk mencari proyek yang patut didanai,
Djamaluddin mengatakan, "kami sangat tahu kami tidak bisa akhiri kerja sama ini dengan buruk.