Intisari - Online.com -China tampaknya sedang bersiap untuk membangun kapal induk keempat dan fregat jenis baru yang lebih cocok untuk operasi laut lepas untuk melengkapi kelompok tempur kapal induknya di masa depan.
Foto satelit terbaru mengungkapkan dua pesawat tempur siluman Gyrfalcon FC-31 yang diparkir di samping beberapa pesawat tempur J-15 Flying Shark di fasilitas penerbangan Tentara Pembebasan Rakyat (PLA) di provinsi Liaoning, mengisyaratkan bahwa FC-31 mungkin ditempatkan di atas dua kapal induk China, Liaoning dan Shandong.
Penampilan bersama dari dua jenis pesawat tempur juga dapat mengisyaratkan persiapan operasional awal untuk membangun kapal induk keempat yang mampu mengoperasikan kedua jenis pesawat tempur.
Saat ini, Liaoning dilengkapi dengan 26 unit J-15, dan Shandong dengan 32 unit J-15.
Tidak ada maskapai yang saat ini mengoperasikan FC-31.
Pesawat tempur siluman generasi ke- 5 dikembangkan sebagai usaha swasta oleh Shenyang Aircraft Corporation (SAC) dan pertama kali terbang pada tahun 2012.
FC-31 juga dipasarkan untuk ekspor tetapi tanpa keberhasilan komersial.
Pada tahun 2019, FC-31 ditolak oleh Angkatan Udara PLA dan digantikan oleh J-20 sebagai pesawat tempur generasi ke- 5 yang utama.
Namun, SAC mengisyaratkan pada awal 2021 bahwa itu akan mempercepat pengembangan lebih lanjut dari FC-31, dengan kepala perancang jet Sun Cong menyatakan dalam konferensi pers bahwa jenis itu memang akan berfungsi di masa depan di kapal induk China.
Kapal induk Tipe 003 ketiga China seharusnya diluncurkan pada 23 April tetapi keterlambatan pengiriman komponen penting dan karantina tenaga kerja menghambat kemajuan.
Berbeda dengan Liaoning dan Shandong, kapal induk Tipe 003 China akan dilengkapi dengan sistem peluncuran berbantuan elektromagnetik (EMALS) yang tidak memerlukan tenaga nuklir.
Dibandingkan dengan ketapel uap tradisional, EMALS dikenal lebih mudah dioperasikan, lebih lembut pada badan pesawat, dapat meluncurkan pesawat yang lebih berat dan dapat menempatkan lebih banyak pesawat di udara dalam waktu yang lebih singkat.
Sebaliknya, Liaoning dan Shandong menggunakan desain jalur ski yang lebih tua, yang membatasi bahan bakar dan persenjataan yang dibawa dari pesawatnya.
Beberapa menyarankan perkembangan ini menunjukkan bahwa China berada di jalur untuk membangun kapal induk keempat.
Pada Februari 2018, China State Shipbuilding Corporation (CSSC) mengatakan bahwa mereka telah memulai pengembangan kapal induk bertenaga nuklir yang akan membantu Angkatan Laut PLA “mewujudkan transformasi strategis dan kemampuan kesiapan tempurnya di perairan dalam dan lautan terbuka pada tahun 2025.”
Rincian bocoran dari CSSC menyatakan bahwa kapal induk keempat China “akan berbobot antara sembilan puluh ribu dan seratus ribu ton dan memiliki ketapel EMALS untuk mengeluarkan pesawat dari geladak.
Ini kemungkinan akan membawa sayap udara besar dari pesawat tempur J-15, pesawat tempur siluman J-31, pesawat peringatan dini dan kontrol udara KJ-600, helikopter perang anti-kapal selam, dan drone serangan siluman.”
Kapal induk Tipe 003 China mungkin merupakan desain transisi dari dek lereng ski Liaoning dan Shandong ke sistem EMALS bertenaga konvensional di Tipe 003, sebelum beralih ke tenaga nuklir.
Maret ini, galangan kapal Huangpu Wenchong mengeluarkan tender terbuka untuk baja struktural berkekuatan super tinggi dari jenis yang digunakan dalam lambung militer, memicu spekulasi bahwa China akan mulai mengerjakan fregat jenis baru untuk melengkapi kapal induk Type 003-nya.
Fregat baru China, dijuluki sebagai Tipe 54B, dipandang sebagai penerus Tipe 54A.
Dibandingkan dengan Tipe 54A, seni konsep Tipe 54B menunjukkan radar baru dan peluncur rudal CIWS HQ-10 delapan tabung di atas hanggar.
Dibandingkan dengan Tipe 54A, Tipe 54B memiliki sistem senjata close-in (CIWS) Tipe 730 30mm yang dipasang di busur, 16 sel sistem peluncuran vertikal ekstra (VLS) yang dipasang di tengah kapal dan hanggar untuk dua helikopter.
Kelas ini juga kemungkinan akan menampilkan peningkatan dalam kecepatan, jangkauan, subsistem, dan daya tahan dibandingkan dengan 054A.
China telah memulai program pembuatan kapal angkatan laut yang agresif untuk membangun enam kelompok tempur kapal induk pada tahun 2035, menandakan perluasan global kepentingan keamanannya, kesediaan untuk menantang dominasi AS yang sudah berlangsung lama di Pasifik dan upaya untuk menjaga opsi militer melawan Taiwan tetap berjalan.
Kemungkinan pembangunan kapal induk keempat China dan fregat Tipe 054B menggarisbawahi tujuan ini.
Kapal induk adalah platform tempur laut lepas yang cocok untuk operasi ekspedisi dan memungkinkan China untuk mengatasi batas strategi angkatan laut Pertahanan Laut Dekat dan Perlindungan Laut Jauh saat ini.
Tujuan utama dari Pertahanan Laut Dekat adalah untuk mempersiapkan diri untuk berperang dan menang di laut dekat, yang meliputi Laut Kuning, Laut Cina Timur, Laut Cina Selatan dan daerah-daerah di dalam dan sekitar yang disebut Rantai Pulau Pertama, atau rantai pertama kepulauan besar yang terbentang dari pantai daratan kontinental Asia Timur.
Perlindungan Laut Jauh, di sisi lain, mencerminkan niat China untuk mempertahankan jalur komunikasi laut kritisnya dan kepentingan luar negeri di Pasifik Barat dan sekitarnya.
Grup tempur kapal induk baru akan melengkapi kemampuan anti-akses/penolakan wilayah China yang kuat dalam Rantai Pulau Pertama dengan menyediakan kemampuan proyeksi kekuatan ke Pasifik Barat untuk Perlindungan Laut Jauh.
Bulan ini, China mengirim kapal induk Liaoning-nya melalui Selat Miyako , pintu gerbang utama ke Pasifik Barat, bersama dengan empat kapal perusak berpeluru kendali, kapal penjelajah Type 55 yang canggih, dan kapal pendukung tempur cepat Type 901.
Sebelumnya, grup tempur kapal induk Liaoning juga melakukan pengerahan serupa tahun lalu di dekat lokasi yang sama.
Dengan langkah seperti itu, China dapat memberi sinyal bahwa pasukan angkatan lautnya tidak akan ditahan di dalam Rantai Pulau Pertama oleh AS dan sekutunya.