:quality(100)/photo/2018/04/09/1423648387.jpg)
Intisari-online.com - Lebih dari 10.000 Boeing 737 telah terjual di seluruh dunia, dan pesawat tersebut telah mengalami banyak masalah keselamatan sebelumnya.
Pada 21 Maret, televisi pemerintah China melaporkan bahwa sebuah Boeing 737 yang dioperasikan oleh China Eastern Airlines jatuh dan menabrak gunung.
Pesawat itu membawa 133 penumpang dari Kunming ke Guangzhou.
Upaya pencarian dan penyelamatan diluncurkan di China segera setelah informasi tentang kecelakaan itu diketahui.
Diketahui bahwa keluarga jet Boeing 737 adalah salah satu pesawat yang paling umum digunakan di dunia.
Keluarga pesawat ini termasuk model Boeing 737 Original, Boeing 737 Classic, Boeing 737 Next Generation dan Boeing 737 MAX.
Di dalamnya, model Klasik dan Asli diidentifikasi dengan cacat desain pada unit kontrol daya (PCU), yang menyebabkan banyak kecelakaan.
Model 737 MAX telah dihentikan produksinya di seluruh dunia setelah dua kecelakaan serius pada 2018 dan 2019.
Hingga saat ini, lebih dari 10.000 Boeing 737 telah terjual di seluruh dunia, dan pesawat tersebut telah mengalami beberapa insiden signifikan dalam sejarahnya.
Ini termasuk hampir 200 insiden lambung kapal, 5 perampokan/bom/serangan rudal, dan 7 kecelakaan di darat.
Berikut adalah beberapa kecelakaan paling serius yang melibatkan Boeing 737-800:
30 September 2006: Gol Transportes Aéreos Penerbangan 1907
Selama penerbangan antara Manaus (Brasil) ke Brasilia dan Rio de Janeiro, 737-800 yang telah beroperasi selama 18 hari hanya bertabrakan di udara dengan jet operasi Embraer "Legacy" di ketinggian hampir 12.000 meter.
Kecelakaan mengerikan itu menewaskan semua 149 penumpang dan 6 awak 737.
Beroperasi di jalur pelayanan penumpang Abidjan-Douala-Nairobi, pesawat jatuh tak lama setelah lepas landas dari Douala pada leg kedua perjalanannya.
Saat itu, Boeing 737 miring ke kanan dengan sudut 118 derajat dan jatuh karena kesalahan pilot, menewaskan 114 penumpang dan awak.
25 Januari 2010: Penerbangan Ethiopian Airlines 409
Pesawat itu sedang dalam penerbangan internasional dari Beirut ke Addis Ababa ketika jatuh ke Mediterania tak lama setelah lepas landas dari Bandara Internasional Rafic Hariri.
Kecelakaan itu menewaskan semua 90 orang di dalamnya.
22 Mei 2010: Air India Express Penerbangan 812
Setelah mendarat di Mangalore setelah penerbangan dari Dubai (UEA), karena pendekatan yang tidak stabil dan kesalahan pilot, Boeing 737 tergelincir dari landasan pacu dan jatuh ke jurang di bawah.
Dari 160 penumpang dan enam awak kapal pada saat itu, 158 tewas.
19 Maret 2016: Flydubai penerbangan 981
Selama penerbangan dari Bandara Internasional Dubai (UEA) ke Bandara Rostov-on-Don (Rusia), Flydubai penerbangan 981 mengalami kesulitan mendarat, menewaskan 62 penumpang dan awaknya.
29 Oktober 2018: Lion Air penerbangan 610
Pada tanggal 29 Oktober 2018, Boeing 737 MAX 8, registrasi PK-LQP, dalam penerbangan dari Jakarta (Indonesia) ke Pangkal Pinang (Indonesia) jatuh ke laut 13 menit setelah lepas landas, dengan 189 orang di dalamnya.
Termasuk 181 penumpang ( 178 dewasa dan tiga anak), 6 pramugari dan 2 pilot.
Semua orang di dalam pesawat tewas. Ini adalah kecelakaan penerbangan paling mematikan yang melibatkan semua model keluarga Boeing 737 dan yang pertama melibatkan Boeing 737 MAX.
10 Maret 2019: Penerbangan Ethiopian Airlines 302
Pada Maret 2019, hanya beberapa bulan setelah kecelakaan mengerikan di Indonesia, Boeing 737 MAX 8, terdaftar ET-AVJ, dalam penerbangan dari Addis Ababa, Ethiopia ke Nairobi, Kenya, terus mengalami kerusakan dan jatuh hanya selama 6 menit setelah lepas landas.
Semua 157 orang di dalamnya (149 penumpang dan 8 awak) tewas.
Pada saat kecelakaan, pesawat baru beroperasi selama empat bulan.
Setelah dua bencana penerbangan berturut-turut, banyak pihak berwenang di seluruh dunia telah memutuskan untuk berhenti menerbangkan model Boeing 737 MAX.
Selain itu, banyak maskapai juga telah melakukan ini secara sukarela.