Intisari-Online.com – Pengeboman Inggris dan Amerika di Hamburg dalam Perang Dunia II menjadi salah satu serangan paling menghancurkan di Jerman.
Serangan itu berlangsung selama delapan hari dan menewaskan 42.000 orang dengan maksud untuk melumpuhkan kekuatan industri negara itu.
Tetapi sekitar 145 tahun sebelumnya, ada cerita yang sangat berbeda.
Kemudian, London memilih untuk membantu Hamburg.
Pada tahun 1799, perekonomian di kota Jerman berada di ambang kehancuran.
Untuk mencegah, dan kemungkinan jatuhnya pasar saham, pedagang Kota London menghasilkan sejumlah besar perak dan emas batangan yang dimuat di kapal fregat Angkatan Laut Inggris HMS Lutine.
Kapal itu dikirim ke Hamburg dengan harapan dana yang terkumpul akan membantu mencegah krisis keuangan.
Sayangnya, misi Lutine tidak berhasil.
Badai Laut Utara mengamuk pada hari itu ketiga fregat melewati pantai Belanda dan Lutine kandas di lepas Kepulauan Frisian Barat.
Hanya ada satu orang yang selamat, sedangkan 239 awak dan penumpangnya kehilangan nyawa.
Kargo perak dan emas batangan, yang dilaporkan saat itu bernilai sekitar satu juga poundsterling, atau seratus juta pound sekarang (sekitar Rp15,3 milyar), hilang.
Pergeseran gumuk pasir mengganggu upaya penyelamatan di kemudian hari dan sebagian besar harta karun tidak pernah ditemukan.
Namun, itu semua diasuransikan di Lloyd’s of London, pasar asuransi spesialis, yang penjaminnya membayar klaim secara penuh dua minggu setelah bencana.
Meskipun sebagian besar kargo Lutine tetap berada di bawah gelombang laut, namun beberapa barang dan artefak akhirnya ditemukan.
Itu termasuk bel kapal, yang kemudian dibawa ke London dan dipasang di ruang penjaminan emisi yang luas di Lloyd’s, dan tetap ada di sana sampai sekarang.
Secara tradisional, bel dibunyikan ketika sebuah kapal terlambat, satu kali untuk kehilangan kapal dan dua kali untuk pemulihannya.
Tujuannya agar semua broker dan penulis sekaligus mengetahui nasib kapal dan muatan yang diasuransikan, melansir onthisday.
Namun, teknologi dan metode komunikasi modern telah membuat sistem menjadi usang dan praktik membunyikan bel pun berakhir.
Apalagi bel telah mengalami retak setelah digunakan terus-menerus selama bertahun-tahun.
Lonceng kapal Lutine terakhir dibunyikan untuk memberitahu sebuah kapal yang hilang pada tahun 1979 dan untuk menandai kembalinya sebuah kapal yang terlambat pada tahun 1989.
Sejak itu, lonceng itu hanya dibunyikan pada acara-acara seremonial atau untuk menandai peristiwa tragis seperti 9/11, pembunuhan Presiden AS John F. Kennedy, dan kematian Putri Wales, Diana Spencer.
Dikabarkan, tidak lama setelah bencana, selain muatan perak dan emas batangan, Lutine juga membawa permata mahkota Belanda, dari perbaikan di London.
Berakibat kerugian besar, dunia pun mengetahuinya.
Ingin mendapatkan informasi lebih lengkap tentang panduan gaya hidup sehat dan kualitas hidup yang lebih baik? Langsung saja berlangganan Majalah Intisari. Tinggal klik di https://www.gridstore.id/brand/detail/27/intisari