Find Us On Social Media :

Sampai Dijuluki Peti Mati Terbang, Inilah 5 Pesawat Tempur Terburuk Sepanjang Sejarah, Beberapa Pernah Mendominasi Langit Medan Perang

By Muflika Nur Fuaddah, Senin, 23 November 2020 | 18:22 WIB

Inilah 5 Pesawat Tempur Terburuk Sepanjang Sejarah

Modernisasi militer sering kali tentang waktu, dan Uni Soviet pada tahun 1930-an membangun kembali industri militernya sedikit terlalu cepat, mengoptimalkan produksi di sekitar teknologi yang akan tertinggal selangkah di belakang orang-orang asing sezaman.

LaGG-3, aliran pertama pada tahun 1940 tetapi dikembangkan dari LaGG-1, adalah pesawat tempur utama Angkatan Udara Soviet selama invasi Jerman tahun 1941, dan merupakan bencana yang, bermain dengan akronim pesawat tempur tersebut, pilot menyebutnya sebagai " peti mati yang dijamin dipernis. "

Meskipun memasuki layanan lima tahun setelah Bf-109, LaGG-3 pada dasarnya tidak memiliki harapan dalam pertempuran.

Sayangnya, ia menggabungkan konstruksi kayu ringan dengan mesin yang kurang bertenaga, yang berarti bahwa ia berjuang untuk mendapatkan keuntungan taktis melawan petarung Jerman yang lebih berat, namun hancur berkeping-keping saat terkena serangan.

Baca Juga: Sejarah Timor Leste Tak Lepas dari Sosok BJ Habibie, Jembatan Sepanjang 540 Meter Ini Abadikan Namanya

4. Seri Century F-101, F-102, F-104, F-105

Serial tersebut bukanlah bencana yang lengkap; F-100 adalah pesawat tempur generasi kedua yang memadai, F-106 merupakan pencegat yang sepenuhnya mumpuni.

Sisanya memiliki jenis masalah yang diharapkan dari serangkaian konsep strategis dan teknologi yang tidak selaras.

McDonnell F-101 Voodoo adalah pencegat yang diubah menjadi pembom tempur, kombinasi yang hampir tidak masuk akal.

Sebagian besar akan melihat layanan sebagai pesawat pengintai.

Convair F-102 Delta Dagger berkinerja tidak memadai baik sebagai pencegat dan pembom tempur, secara singkat melihat pertempuran di Vietnam sebelum beralih ke layanannya yang paling terkenal sebagai drone target kendali jarak jauh.

Lockheed F-104 Starfighter cepat, indah, dan jebakan maut, mendapatkan julukan "peti mati terbang" saat menderita lebih dari tiga puluh kecelakaan per 100000 jam penerbangan.

Republic F-105 Thunderchief yang sangat besar layak mendapatkan yang lebih baik; dirancang sebagai pembom nuklir, tidak cocok untuk misi pemboman konvensional yang dipaksakan oleh Perang Vietnam, dan menjadi mangsa empuk bagi Frescos, Fishbeds, dan SA-2.

Baca Juga: Sempat Berganti Julukan Dari 'The Best Selling Plane' Jadi 'Pesawat Maut', Pesawat Legendaris Boeing 737 Max Sudah Gondol Izin dari Uni Eropa untuk Terbang Lagi, Dulunya Renggut 346 Jiwa Karena Hal Ini

5. Mikoyan-Gurevich MiG-23

MiG-23 awalnya dimaksudkan untuk mengisi angkatan udara Pakta Warsawa, tetapi klien Soviet umumnya lebih suka menyimpan Fishbeds mereka.

Memang, dalam istilah ekspor, MiG-23 pada dasarnya adalah pemimpin kerugian yang murah untuk industri mesin dan dukungan teknis Soviet, karena terbukti sangat sulit untuk tetap dalam pelayanan dengan aman.

Secara desain, mesin cepat terbakar, yang berarti bahwa pelanggan ekspor yang telah kehilangan rahmat Soviet dengan cepat kehilangan penggunaan pesawat tempur mereka.

Rekor pertempuran Flogger, umumnya di layanan Suriah, Irak, dan Libya, tidak positif.

Tidak mengherankan bahwa MiG-23 hampir pasti akan meninggalkan layanan sebelum pendahulunya, MiG-21.

Baca Juga: Hingga Kini Belum Ucapkan Selamat kepada Joe Biden, Rupanya Inilah Alasan Putin

(*)

Ingin mendapatkan informasi lebih lengkap tentang panduan gaya hidup sehat dan kualitas hidup yang lebih baik?Langsung saja berlangganan Majalah Intisari. Tinggal klik di https://www.gridstore.id/brand/detail/27/intisari