Tank Maus awalnya ditargetkan memiliki berat sekitar 100 ton dan dipersenjatai kanon 150 mm, kanon kapal perang 127 mm dan kanon 128 mm.
Baca juga: Ketika Puluhan Orang Pasukan Komando Nazi Sukses Taklukan Lebih dari 1000 Orang Pasukan Belgia
Hitler sendiri akhirnya memutuskan bahwa yang dipilih adalah kanon 128 mm dengan senjata bantuan 75 mm. Keputusan ini dibuat Januari 1943.
Bulan Mei 1943, mockup kayu Maus selesai dibuat dan dipertontonkan kepada Hitler.
Sang Fuhrer kemudian menandatangani surat keputusan untuk memproduksi secara massal sekitar 150 tank. Pada saat itu diperkirakan beratnya sudah mencapai 188 ton.
Gembira disetujui, para insinyur segera menggarap. Namun mendadak pada Oktober 1943, Hitler membatalkan pesanan.
Belum habis kaget mereka, sebulan kemudian Hitler menyerukan untuk menghentikan pengerjaan pengembangan Maus secara keseluruhan.
Walau demikian, karena tinggal selangkah lagi, pekerjaan dilanjutkan dengan menyelesaikan prototipe pertama walau tanpa turret.
Baca juga: Ketika Suaminya Dibunuh oleh Nazi, Wanita Ini Membeli Tank dan Maju ke Garis Depan Medan Perang
Varian yang diberi kode VI ini dirakit di Alkett pada Desember 1943.
Pengujian dilajutkan beberapa hari kemudian dengan mock turret terpasang seukuran dan seberat aslinya.
Soal mesin memang paling berat bagi Maus. Mesin Daimler-Benz MB 509 dimodifikasi yang digunakan hanya mampu mencapai kecepatan 13 km per jam.
Suspensi yang digunakan juga harus dirombak agar bisa menahan berat Maus. Pada akhirnya diputuskan membuat rel khusus untuk memindahkan dan mengangkut prototipe Maus.
Namun, untuk membuatnya bisa melewati jembatan, para insinyur akhirnya menyerah.
Mereka tidak menemukan cara untuk mengurangi bobot Maus. Sebagai solusinya, dibuatlah Maus mempunyai kemampuan selam di kedalaman 45 kaki dan berjalan di dasar sungai.
Pada Maret 1944, prototipe kedua V2 selesai dibuat. V2 sedikit beda dari VI. Saat ini Maus bisa dilihat di Museum Tank Kubinka, Rusia.