Apalagi busi yang digunakan sudah berumur yang bikin kinerjanya berkurang.
"Kalau sudah hitam legam dan celah businya sudah longgar, ya harus diganti," wanti Suma.
Beberapa pabrikan juga mengisyaratkan ganti busi setelah 20.000 km pemakaian.
3. Celah Klep
Baca Juga : Janji Xiaomi : Kami Tidak Akan Menjual Ponsel Dengan Harga di Atas Rp10 Juta
Kapan terakhir kali motor kamu diatur kerenggangan celah klepnya?
Pertanda motor pagi hari sulit dinyalakan bisa disebabkan karena jarang mengatur kerenggangan celah klep.
Kalau celahnya terlampau renggang juga bisa bikin motor sulit menyala.
Celah klep terlalu renggang bikin aliran bensin ke ruang bakar menjadi sedikit.
Makanya mesin menjadi agak sulit dihidupkan. (Mohammad Nurul Hidayah/GridOto)
Baca Juga : Selama 20 Tahun Resor Mewah Ini Tak Pernah Lagi Dikunjungi, Ternyata Ada Kisah Memilukan di Baliknya
Artikel ini pernah tayang di GridOto.com dengan Judul "Tiga Hal Yang Harus Kamu Cek Kalau Motor Sulit Menyala di Pagi Hari."
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Afif Khoirul M |
Editor | : | Moh. Habib Asyhad |
KOMENTAR