Intisari-Online.com -Amerika Serikat (AS) merevisi beberapa konsep militer dan sistem senjatanya yang paling mendasar, di tengah persaingan dengan 'kekuatan besar' seperti China dan Rusia.
Salah satunya adalah kapal induk, simbol kekuatan militer Amerika yang jelas dan ada di mana-mana pada umumnya dan keunggulan maritim pada khususnya.
The EurAsian Times telah secara ekstensif melaporkan senjata dan doktrin China dan Rusia yang benar-benar membutakan AS.
China memiliki rudal jelajah anti-kapal YJ-18 (jarak 540 km), kapal induk pembunuh rudal balistik anti kapal DF-21D (1500 km) atau, Rudal udara-ke-udara PL-15 di luar jangkauan visual (300 km) mengungguli Harpoon Amerika, Sistem AIM-120D atau Standard Missile (SM).
Rusia memiliki rudal hipersonik Avangard, Kinzhal, atau Tsirkon (Zirkon) yang mampu melewati sistem Pertahanan Rudal Balistik (BMD) yang diketahui, sementara AS tidak memiliki senjata semacam itu, melansir The EurAsian Times,Rabu (22/9/2021)
Kerentanan terhadap peremajaan politik-militer Moskow dan Beijing ini telah menimbulkan kejutan buruk bagi Washington yang juga telah diakui oleh para pemimpin militer AS sendiri.
Keputusasaan untuk mengembangkan kajian dan sistem tandingan telah dihalangi oleh kontradiksi dalam ekonomi politik Amerika itu sendiri.
Pengaruh Kompleks Industri-Militer (MIC) yang diprivatisasi pada pengambilan keputusannya telah melihat sistem yang terlalu maju (dan gagal) seperti pesawat tempur siluman F-35, USS Zumwalt, dan program Kapal Tempur Littoral (LCS) yang pada akhirnya sia-sia.
Misalnya, kapal induk USS Gerald R. Ford bertenaga nuklir Amerika.
Pada Maret 2020, Menteri Angkatan Laut AS saat itu Thomas Modly mengatakan dia “tidak tahu apakah (AS) akan membeli lagi jenis itu.”
Dia menambahkan bahwa “(mereka) memikirkan kelas lain yang mungkin.”
Penerus Ford, masa depan USS John F. Kennedy (CVN-79) dijadwalkan untuk pengiriman pada tahun 2024 dengan tanggal penyebaran awal ditetapkan pada tahun 2026.
Yang ketiga, USS Enterprise (CVN-80), diharapkan untuk bergabung dengan armada pada tahun 2027, sedangkan yang keempat, Doris Miller (CVN-81), diharapkan untuk memasuki layanan dengan Angkatan Laut pada tahun 2032.
Pada 2019, Pentagon memutuskan untuk memangkas jumlah kapal induk dari 11 menjadi 10 – yang segera dibatalkan oleh Sekretaris Angkatan Laut baru Kenneth Braithwaite.
Studi Future Carrier 2030 untuk memeriksa konsep doktrinal dan teknis kapal induk masa depan USN sebelum senjata Rusia dan China juga dihentikan.
Sebuah laporan oleh Kantor Direktur Uji Operasional dan Evaluasi (DOT&E) pemerintah AS mencantumkan serangkaian masalah dengan tiga dari 23 teknologi baru yang tergabung dalam kapal induk.
Ini termasuk sistem peperangan elektronik SLQ‑32 (V) 6, Radar Multi-Fungsi SPY-3 (MFR), dan Cooperative Engagement Capability (CEC).
“Kekurangan dan keterbatasan ini mengurangi kemampuan pertahanan diri kapal secara keseluruhan… (pengangkut) tidak mungkin mencapai persyaratan Sortie Generation Rate (SGR).”
Kelas Ford dirancang untuk meningkatkan SGR sebesar 25 hingga 30 persen dibandingkan dengan pendahulunya, kelas Nimitz.
Meskipun ini hanya masalah teknis dengan kapal induk, kerentanannya terhadap senjata Rusia dan China – terutama rudal pembunuh kapal induk DF-21D yang terakhir – telah membuat USN memiliki sedikit keinginan untuk menerjunkan mereka di Laut China Selatan.
Biaya adalah masalah lain, dengan lambung kelas Ford bernilai $15 miliar.
Sekarang mempertimbangkan konsep 'Lightning Carrier', di mana kapal induk yang lebih kecil yang membawa F-35B Short/Take-Off Vertical Landing (STOVL) dapat melakukan peran yang lebih berorientasi pada kontrol laut/penolakan laut.
Ini adalah keberangkatan mendasar dari operasi pemogokan intensitas tinggi yang dilakukan oleh SGR besar, mengirimpesawat tempur satu demi satu untuk memerintah laut, darat, dan langit di atas lautan, dalam tanda klasik yang menakutkan dari kekuatan militer Amerika.
SGR tinggi sendiri akan sangat sia-sia dalam perang hari ini dengan pesaing sejawat seperti Rusia dan China, menurut sebuah studi RAND Corporation.
Mereka akan menjaga kapal induk Amerika setidaknya 1.000 mil dari pantai mereka dengan senjata pembunuh kapal induk Anti-Access/Area Denial.
Kedua, di bawah skenario politik yang tidak terbayangkan, AS tidak akan pernah berencana meluncurkan invasi darat untuk menduduki negara-negara ini, seperti di Irak atau Afghanistan.
Dan ketiga, SGR tinggi juga belum pernah dicapai. Kelas Nimitz belum pernah melihat SGR tertinggi yang optimal dari 120 sorti dalam periode 12 jam, juga tidak diperlukan.
Kapal induk yang lebih kecil berdasarkan kapal serbu amfibi kelas Amerika dapat membawa hingga 20 F-35B Joint Strike Fighters, tetapi tidak memiliki ketapel dan peralatan penangkap untuk mengakomodasi pesawat lain, termasuk F/A-18E/F Super Hornet, EA-18G Pesawat serang elektronik Growler, pesawat komando dan kontrol kapal induk E-2D Hawkeye, dan drone tanker pengisian bahan bakar udara MQ-25A Stingray yang akan datang.
Namun, mereka juga menelan biaya $ 3 miliar, dibandingkan dengan kisaran $ 10 miliar hingga $ 13 miliar Ford.
Para ahli mengatakan bahwa 'Lighting Carriers' masih dapat dimodifikasi untuk mengoperasikan pesawat yang lebih berat ini, dan harganya masih kurang dari setengah dari Ford.
Pilihan lain yang disarankan oleh para ahli adalah melanjutkan pengembangan program drone pengisian bahan bakar Stingray MQ-25 agar dapat membawa setidaknya 7000 liter bahan bakar untuk memungkinkan jet jarak pendek seperti F-35C dan F-35B melakukan perjalanan sejauh 1.000 mil. jangkauan, dalam zona A2/AD musuh.
F-35 saat ini hanya dapat terbang antara 800 dan 900 km. Stingray sendiri dapat diubah menjadi pembom drone semi-siluman jarak jauh dan pesawat serang penetrasi dalam.