:quality(100)/photo/2018/04/22/3572694841.jpg)
Intisari-Online.com - Gambar-gambar yang mengejutkan telah memperlihatkan kapal induk terbesar China yang pernah ada.
Ini menunjukkan upaya Beijing untuk menjadi negara adidaya terkemuka di dunia.
Dilansir dari Daily Star, Jumat (9/7/2021), citra satelit menunjukkan kapal seberat 90.000 ton mulai terbentuk di galangan kapal Shanghai yang menyamai kapal induk terbesar di Angkatan Laut AS.
Sebelum 2012, China tidak memiliki kapal induk.
Tetapi kapal yang sedang dibangun - bernama Type 003 - akan menjadi kapal induk ketiga China dan bagian dari upaya untuk memodernisasi dan memperluas militernya di bawah rencana lima tahun.
Negara Komunis itu memperluas militernya untuk menyamai AS, dan ingin menjadi lebih kuat daripada Amerika pada tahun 2049.
Citra satelit komersial baru dari Kompsat membuat para ahli menganalisis ukuran dan tata letaknya.
Navy News melaporkan kapal itu memiliki lebar 7 meter dan panjang 320 meter, hanya 13 meter lebih pendek dari kapal Kelas Ford Amerika.
Ia memiliki tiga ketapel untuk meluncurkan pesawat tempurnya yang diyakini sebagai pesawat tempur siluman baru FC-31.
Dan overhang besar menunjukkan bahwa dek penerbangan supercarrier berada di tempatnya sementara garis lambung kapal yang seperti peluru dapat dilihat.
Kapal ini tampaknya memiliki dua elevator pesawat besar yang dipasang di samping sisi kanan dan foto-foto menunjukkan bahwa itu akan dilengkapi dengan ketapel, yang dengannya sejumlah besar pesawat tempur dapat diayunkan ke udara.
Media pemerintah China melaporkan ketapel ini sebagai perangkat elektromagnetik canggih di liga yang sama dengan USS Ford dengan dua di haluan dan satu di bagian kiri.
Pekerjaan dimulai di tengah banyak spekulasi pada tahun 2018.
Sejak itu, para analis dan penggemar 'open source' internet telah membanjiri setiap foto satelit baru dan menyisir media sosial untuk mencari petunjuk baru.
Dan mereka membuktikan kapal itu berada di jalur yang akan diluncurkan tahun depan, dengan kemungkinan tanggal operasional paling cepat 2024.
Ini semua terjadi di tengah ketegangan yang sedang berlangsung antara China dan Barat atas kendali atas Laut China Selatan serta tindakan keras China terhadap hak asasi manusia di Hong Kong dan penanganannya terhadap tahap awal pandemi virus corona.
Negara-negara termasuk China, Taiwan, Brunei, Indonesia, Malaysia, Filipina, dan Vietnam membuat klaim atas bagian-bagian Laut Cina Selatan, dengan berbagai negara lain ingin mempertahankan akses ke jalur pelayaran di wilayah tersebut.
Diperkirakan perdagangan global senilai Rp 50 kualidrium melewati laut setiap tahun, terhitung sekitar sepertiga dari semua perdagangan maritim global.
(*)