Penulis
Intisari-online.com - Demi meningkatkan jaringannya ke seantero dunia, ternyata China juga mengincar Kutub Utara.
Menurut 24h.com.vn, Minggu (14/11/21), China disebut berambisi membangun jalur sutra kutub, dan sudah menyiapkan segalanya.
Dalam beberapa tahun terakhir, China telah menunjukkan niatnya untuk memperluas wilayah Arktik.
Pada tahun 2018, China menerbitkan buku putih yang menyerukan untuk mengubah Arktik menjadi "Jalan Sutra Kutub".
Beijing menekankan perlunya memasukkan "Jalan Sutra Kutub" dalam Inisiatif Sabuk dan Jalan, terlepas dari biayanya.
SCMP melaporkan bahwa China mulai membangun kapal pemecah es raksasa yang berat untuk melayani proyek "Jalan Sutra Kutub".
Menurut pemberitahuan dari Kementerian Transportasi China, kapal tersebut memulai konstruksi tahun ini.
Tetapi tidak akan dapat diluncurkan hingga setidaknya 2025 karena ukurannya yang besar dalam desain.
"Ini akan menjadi lompatan maju dalam teknologi pembuatan kapal pemecah es," ungkap Kementerian Transportasi China.
Rencana China yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk membangun kapal pemecah es telah disetujui awal tahun ini.
Kapal tersebut bertugas mendukung pengoperasian proyek "Jalan Sutera Kutub", menjelajahi Kutub Utara dan memecahkan permukaan es super tebal.
Dengan pemecah es berat, China juga memiliki ambisi untuk membangun pembangkit listrik tenaga nuklir terapung di Kutub Utara.
Sejak memperkenalkan konsep "Jalan Sutera Kutub" pada 2018, China telah berjanji untuk membangun infrastruktur dan memperluas rute perdagangan melintasi Kutub Utara.
Namun, transportasi melintasi Kutub Utara tidak mudah ketika tempat ini tertutup salju dan es sepanjang tahun.
Beijing juga berencana meluncurkan beberapa satelit pada 2022 untuk memantau perdagangan di "Jalan Sutra Kutub".
"Armada Kutub" yang didirikan China saat ini memiliki dua kapal pemecah es jarak menengah, Xuelong 1 dan Xuelong 2.
Kapal Xuelong diluncurkan pada 2019, dibangun di China dengan bantuan desain dari Finlandia.
Dengan perpindahan 14.000 ton, Xuelong 2 dapat menembus es setinggi 1,5 meter saat melaju dengan kecepatan 2-3 knot.
Namun, baik Xuelong 1 dan 2 China hanya dilengkapi dengan mesin diesel konvensional.
Alasan utama mengapa China tertarik pada kawasan Arktik adalah sumber daya yang sangat besar di sana.
Survei Geologi AS memperkirakan bahwa 13% dari minyak dan gas alam dunia yang belum ditemukan terletak di Kutub Utara.
Rusia, yang bekerja sama dengan China untuk membangun "Jalan Sutera Kutub" saat ini memiliki armada pemecah es paling kuat di dunia dengan lima pemecah es bertenaga nuklir.
Rusia juga membangun lima kapal pemecah es lagi untuk memastikan transportasi bahan bakar sepanjang tahun melintasi Kutub Utara.
Rusia saat ini adalah satu-satunya negara di dunia dengan kapal pemecah es bertenaga nuklir. Kapal pemecah es kelas Arktika Rusia mampu menembus lapisan es sepanjang 2,8 meter.