Itulah sebabnya bentuknya sangat mengenaskan!
Diketahui, Ferrari membuat Daytona berbadan aluminium ini bersama empat contoh lainnya.
Ketika diluncurkan di pabrik pada bulan Juni 1969, ia pertama kali dibeli oleh penduduk lokal, pendiri dan penerbit majalah mobil Italia Autosprint.
Setelah berpindah tangan di Italia beberapa kali, akhirnya mobil langka ini diimpor ke Jepang.
(Baca juga: Gaya Hidup Anak-anak Orang Kaya di Arab Saudi: Antara Mobil Mewah, Binatang Buas, Hingga Senapan Serbu)
(Baca juga: Beginilah Aksi Kaum Fuerdai: Mulai dari Kemudikan Mobil Mewah, Bakar Uang, hingga Pesta Seks)
Dan setelah melewati serangkaian pemilik sebelumnya, akhirnya ia berakhir di tangan Makoto Takai.
Karena bentuknya yang berbeda dengan Ferrari lainnya, Takai sengaja menyembunyikannya di gudang selama empat kekade.
Baru pada bulan Juni lalu, seorang ahli Ferrari menemukannya dan mengkonfirmasi keasliannya.
Selain karena ada perubahan kecil, seluruh interior mobil dari panel pintu, kenop, hingga gigi semuanya asli.
Bahkan roda cadangan pun belum pernah digunakan.
Berikut ini foto-fotonya: