Intisari-Online.com - Banyak kebiasaan pengendara motor yang ternyata bikin usia komponen di motor jadi tidak panjang.
Salah satu soal kebiasan mengerem yang mempengaruhi usia pemakaian aki.
Lho, apa hubungannya rem sama aki? Jelas ada!
Tak sedikit pengendara motor yang masih meletakkan kaki atau tangan di atas handel atau tuas rem.
Baca Juga : Video Sejumlah Pemotor Lewat Jalan Tol Jadi Viral, Ini Jawaban Jasa Marga
"Banyak yang tidak sadar kalau dia (pengendara) sedang berhenti sambil menekan tuas rem," ucap Suma, mekanik Suma Jaya Motor kepada GridOto.com.
Kalau sudah begitu otomatis lampu rem akan selalu menyala.
"Nah, itu yang bikin aki cepat tekor. Tapi kebanyakan orang ya tidak sadar oleh penyebabnya," tambah mekanik yang bengkelnya berada di Jalan Pondok Gede Raya, Bekasi, Jawa Barat ini.
Bayangkanya saja bohlam di lampu rem yang sekaligus lampu senja itu punya daya sebesar 18 Watt.
Baca Juga : Jai Singh, Raja India yang Gunakan Mobil Mewahnya untuk Mengangkut dan Membersihkan Sampah
Sedangkan untuk filamen lampu senjanya rata-rata 5 Watt.
"Bahkan setau saya punya Yamaha lebih besar yaitu sampai 21 Watt," yakin Suma.
Dengan penambahan beban sebesar itu ketika motor dijalankan otomatis aki harus bekerja keras.