Tidak heran bila pasukan Soviet kerap melakukan pengepungan terhadap pasukan Jerman di pagi hari.
Atau dimana cuaca masih dingin dan salju-salju belum mencair demi melumpuhkan Tiger.
Kelemahan lain adalah mesin Maybach VI2 berkapasitas 21.000 cc.
(Baca juga: Dibayang-bayangi Nazi, Filsuf Jerman Walter Benjamin Memilih Bunuh Diri)
Tetapi, itu pada versi awal. Upgrading dalam hal dapur pacu dilakukan pada versi H tahun 1943 dengan meningkatkan kapasitas mesin menjadi 23.000 cc.
Tiger pun mampu melaju lebih kencang dan lebih gesit di medan laga.
Di medan perempuran Kursk, Tiger merupakan tank yang paling banyak diturunkan Jerman.
Saking mendesaknya kebutuhan saat itu, banyak Tiger lepas kandang tanpa pengecekan paripurna.
Ini pula yang jadi titik lemah Jerman saat itu. Tiger yang semestinya unggul melawan tank-tank Soviet malah mengalami banyak trouble di tengah jalan.
Untuk mengatasi digunakanlah taktik dimana Tiger lebih banyak digunakan sebagai mesin penghancur jarak jauh (1.500 meter).
Ketimbang harus closed-quarter fighting atau tempur jarak dekat melawan T-34.
Soal rekor tempur, Tiger bolehlah mendapat acungan jempol. Satu Tiger bisa menghancurkan 8 tank Rusia.
Peristiwa ini dibukukan Komandan Tige, Sepp Rannel pada 18 Oktober 1943.
Ada lagi yang lebih gila. Michael Whittman, Komandan Tiger yang lain bahkan membukukan 119 kills yang diperoleh dalam berbagai pertempuran termasuk perang di Normandia.
(Baca juga: Sang Pemburu dan Pemenang di Perang Dunia I Itu Tetap Saja Meminta Korban Pesawat Tempur)
Whittman diantaranya menghancurkan 25 tank Inggris, 14 half-track dan 14 Bren-gun carrier.
Dengan kemampuan dan kualitas yang begitu mumpuni, paska PD II, tank Tiger terus dikembangkan dan kemudian lahirlah tank Leopard II.
TNI AD termasuk beruntung karena telah memiliki 61 unit Leopard II yang dari sisi kemampuan jauh melebihi tank Tiger.
Khususnya kecanggihan teknologi tempurnya yang sudah serba digital.