Fitur keselamatan ini gunanya untuk mencegah terjadinya whiplash pada pengguna Volvo akibat benturan keras dari bagian belakang mobil.
Whiplash sendiri adalah suatu kondisi di mana leher dipaksa menjulur jauh ke belakang lalu secara cepat maju.
Jika diibaratkan layaknya lecutan pada sebuah pecut. Maka dari itu cedera ini disebut dengan whiplash atau cambukan pecut/cemeti.
Lalu bagaimana cara kerja Whisp ini kok bisa mengurai cedera tersebut?
Pada saat terjadi tabrakan akan ada gaya pelanting khususnya pengguna kursi depan dan sopir.
Fitur Whisp ini akan menyerap gaya tersebut dengan menyesuaikan posisi duduk melalui sandaran punggung serta kepala kursi depan untuk mengikuti gerak gaya tekan pada pengguna bangku depan.
Gaya tersebut terserap melalui pivot pada basis mekanisme kursi yang juga bisa bergerak mundur secara otomatis guna membantu penyerapan gaya tersebut.
Penulis | : | Muflika Nur Fuaddah |
Editor | : | Muflika Nur Fuaddah |
KOMENTAR