Demikian kata Robin Cross dalam karyawanya, juga arkeolog Fernando Quesada Sanz dalam bukunya ‘Chariots in the Ancient Mediterranean: the origins of Rome’ dan penulis Jose Miguel Bandeira dalam ‘The Egytian imperial weapon’.
Quesada adalah salah satu dari mereka yang menguraikan penjelasan dengan menyatakan bahwa ‘negara-negara Sumeria membangun berbagai jenis kereta, dari roda dua hingga roda empat.”
Kereta perang yang menjadi ‘tank’ primitif kuno ini memiliki roda kayu solid dan as tetap.
Pada tahun 1600 SM, kereta perang yang mencapai Mesir, adalah model Kanaan.
Kereta perang ini memiliki struktur yang cukup ringan dengan roda empat palang yang didukung pada poros yang terletak di tengah kotak, melansir historicaleve.
Seperti yang dijelaskan Bandeira, kereta perang tersebut ditarik oleh dua kuda.
Pada saat itu, kru kereta perang telah dikurangi menjadi dua.
Walaupun sudah dianggap mematikan, namun para insinyur Firaun tetap ingin menciptakan senjata yang sempurna, sehingga dalam beberapa dekade berikutnya mereka menciptakan kendaraan yang sangat cepat dan dapat bermanuver.
Karakteristik ini memungkinkan kereta perang menggunakan kecepatan hingga 40 kilometer per jam (sampai saat itu rata-rata hanya di atas 20 km/jam) dan membuat ‘belokan yang sangat tajam tanpa kehilangan stabilitas’.