Sudah Siap Siaga untuk Perang Akhir Zaman, Temui Keganasan Pembom Nuklir Q-5 China yang Pada Awal 1970-an Mengalami Modifikasi Ini

Muflika Nur Fuaddah

Penulis

'Para insinyur di Nanchang percaya peran pesawat masa depan adalah CAS (dukungan udara dekat),' tulis Gordon dan Komissarov.

Intisari-Online.com - Seandainya China berperang dengan Amerika atau Uni Soviet selama Perang Dingin atau setelahnya, salah satu senjata utamanya — dan yang akan menjatuhkan senjata nuklir — adalah pembom Nanchang Q-5.

Seperti kebanyakan pesawat blok Komunis, nama kode NATO-nya tidak menarik ("Fantan").

Para leluhurnya juga kurang beruntung: Q-5 dan sepupunya, pesawat tempur J-6, didasarkan pada MiG-19 Soviet (nama kode NATO "Farmer"), yang persyaratan pemeliharaan intensif dan karakteristik penanganan yang sulit terbukti tidak populer dengan Soviet dan banyak sekutunya, seperti Vietnam Utara. Namun anehnya, China ternyata cukup menyukai MiG-19.

Itulah mengapa angkatan udara China beralih ke negara itu ketika mereka membutuhkan pesawat serang darat baru.

Baca Juga: Australia Dijamin Rugi Besar Jika Perpanjang 'Perang Dagang' dan Bertindak Ala Bandit Dengan China, Lihat Saja Angka-angka Keuntungan yang Diraup Australia dari China Ini

Q-5 (dan versi ekspornya, A-5) lahir pada tahun 1955, setelah Komunis Tiongkok merebut Pulau Yijangshan dari Taiwan, di mana Komunis dapat menikmati dukungan udara sekali dari baling-baling Il-10 buatan Soviet, pesawat serang yang digerakkan, menurut penulis Yefim Gordon dan Dimitry Komissarov dalam "Pesawat Cina: Industri Penerbangan Cina sejak 1951".

Mengingat bahwa kekuatan militer paling maju telah beralih dari alat peraga ke jet pada pertengahan 1950-an, tidak mengherankan bahwa pada tahun 1958, Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat menginginkan jet penyerang supersonik.

"Para insinyur di Nanchang percaya peran pesawat masa depan adalah CAS (dukungan udara dekat)," tulis Gordon dan Komissarov.

"Untuk tujuan ini, pembom tempur membutuhkan kinerja ketinggian rendah yang baik dan banyak daya tembak, serta beberapa potensi sebagai petarung udara untuk pertahanan diri, kinerja lapangan yang baik, serta jangkauan dan daya tahan yang memadai."

Baca Juga: Filipina Bikin Dua Negara Gemas, Sebutkan 'Jika China Serang Angkatan Laut Kami, Kami Akan Panggil AS', Ahli: Duterte Mulai Ambil Sikap

Dari 1958 hingga 1962, China dikejutkan oleh Lompatan Jauh ke Depan, yang membuat desain pesawat China ketinggalan zaman.

Pergolakan tersebut "memaksa banyak desainer muda, beberapa dengan semangat luar biasa, tetapi kurang pengetahuan dalam desain pesawat, untuk tidak mematuhi hukum fisik dan standar yang diperlukan dalam produksi, pengujian dan manajemen kualitas," tulis Andreas Rupprecht dalam "Dragon's Wings: Chinese Fighter and Pengembangan Pesawat Pengebom. "

Meskipun demikian, desain bermesin ganda yang dihasilkan lebih besar dan lebih berat daripada pesawat tempur J-6, tetapi hampir sama cepatnya pada ketinggian rendah.

Faktanya, nama kode NATO “Fantan” biasanya diberikan kepada seorang jet tempur Komunis, yang awalnya diasumsikan oleh para analis Barat sebagai Q-5.

Baca Juga: Tak Cukup Hanya Kuasai Laut China Selatan, China Ternyata Sangat Ingin Menguasai Kutub Utara, Hal Inilah yang Membuat China Begitu Tergiur Ingin Kuasai Kutub Utara

Q-5 dapat mencapai kecepatan Mach 1, meskipun dengan radius tempur 250 hingga 370 mil, Q-5 berkaki pendek seperti kebanyakan pesawat tempur dan serang blok Komunis.

Persenjataan khas untuk Q-5 terdiri dari dua meriam dua puluh tiga milimeter, dan sebanyak sepuluh cantelan untuk bom dan roket udara-ke-darat.

Seperti pesawat serang lainnya seperti A-4 Skyhawk, ia juga bisa membawa rudal udara-ke-udara.

Baca Juga: Mengaku Punya Tanggung Jawab Memimpin Negara Pasifik, AS Tantang China, Menhan AS: Kami Tak Akan Mundur Sedikit pun dari Pasifik

China memproduksi sekitar 1.300 pesawat Q-5 dan A-5.

Namun, yang paling menarik dari Q-5 adalah sedikit yang dimodifikasi menjadi pembom nuklir taktis pada awal 1970-an.

Pesawat dilengkapi dengan mesin yang lebih kuat.

“Ruang senjata internal, yang terbukti sangat tidak praktis (terlalu kecil) digunakan dengan baik, menampung tangki bahan bakar tambahan sebagai pengganti bom,” tulis Gordon dan Komissarov.

Baca Juga: Ada 268 Juta Penduduk Indonesia, Hanya 15 Juta Pasien yang Bisa Dapat Vaksin Covid-19 di Akhir Tahun 2020, 'Itu Vaksin dari UEA dan China'

“Ini meningkatkan kapasitas bahan bakar internal Q-5 I sebesar 70% dibandingkan J-6, meningkatkan jangkauan sebesar 26 persen dan radius tempur sebesar 35 persen — bukan pencapaian kecil.”

Q-5 tidak terlibat dalam banyak pertempuran, tetapi merasakan tembakan dengan angkatan udara Sudan di Darfur dan dengan Myanmar selama operasi kontra pemberontakan.

Baca Juga: Berulang Kali Diperingatkan untuk Tidak Sembarangan di Wilayah Orang, Kapal China Ngeyel Berkali-kali Masuki Wilayah Laut Negara Amerika Ini dan Keruk Kekayaan Lautnya

Hari ini, lebih dari lima puluh tahun setelah penerbangan pertamanya, Q-5 masih terbang.

(*)

Ingin mendapatkan informasi lebih lengkap tentang panduan gaya hidup sehat dan kualitas hidup yang lebih baik?Langsung saja berlangganan Majalah Intisari. Tinggal klik di https://www.gridstore.id/brand/detail/27/intisari

Artikel Terkait