Intisari-Online.com - Bagi pehobi lari, baik yang hore-hore atau mencari prestasi, ada tantangan baru dari Serambi Mekah, Aceh: "West Coast Aceh 250 Km".
Dari namanya bisa dikira-kira bagaimana menariknya lomba lari ini. Di Aceh, melintasi sisi pantai barat, berjarak ultra. Sekadar catatan saja, lintas barat Aceh ini merupakan bagian dari rehabilitasi infrastruktur pasca-tsunami Aceh 2004. Jalan ini kemudian dikenal dengan "jalan Amerika" karena dibangun atas hibah AS melalui United States Agency for International Development (USAID) sebesar AS$240 juta.
("Jalan Amerika" ini membentang dari Banda Aceh hingga Calang sejauh 153 km. Lebar jalan 11 m dan beraspal mulus. Sepanjang perjalanan bukit hijau dan bentang sawah memanjakan pengguna jalan.)
Aceh selama ini kurang dilirik sebagai tujuan wisata dan investasi karena cerita yang sebenarnya soal daerah ini simpang siur. Oleh karena itu, lomba ini dimaksudkan untuk membuktikan bahwa wilayah di ujung barat Indonesia ini aman untuk berwisata dan investasi.
Diklaim sebagai yang pertama di Indonesia, ultramarathon sejauh 250 kilometer ini dibagi dalam tiga etape dan diselenggarakan selama tiga hari. Titik start di Meulaboh menuju titik finish di Banda Aceh.
Konsep yang ditawarkan adalah estafet per etape setiap harinya. Jarak 250 kilometer tadi akan ditempuh selama tiga hari. Hari pertama sejauh 85 km menempuh jarak Meulaboh – Calang. Hari kedua sejauh 80 km dari Calang menuju Lamno. Hari terakhir sejauh 85 km (Lamno – Banda Aceh).
Setiap hari lomba akan dimulai dari pukul 06.00 dengan cut off time (COT) untuk jarak 80-85 km adalah 15 jam.
Apakah jarak sejauh itu harus dilarikan seorang diri? Ternyata panitia menjawab kehausan orang untuk mencoba tantangan baru secara menyeluruh.
Jadinya, jarak sejauh itu bisa dilalui dengan berbagai cara atau kategori. Kategori pertama: Individu. Ini buat pelari strong dan tahan uji. Mereka akan berlari selama tiga hari dengan total jarak 250 km tadi.
Kategori kedua, Team Estafet tiga pelari. Jadi jarak sejauh 250 km tadi akan dilarikan oleh tiga pelari. Tinggal diatur saja, siapa yang memperoleh giliran hari pertama, kedua, dan ketiga. Medan dan kondisi setiap lintasan bervariasi sehingga jangan sampai salah strategi.